Va chạm tàu SE4 tại lối đi tự mở, 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ

Tác giả: Tùng Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 22/12/2023 12:40

Vụ tai nạn đường sắt xảy ra sáng nay (22/12) tại lối đi tự mở thuộc xã Văn Bình (huyện Thường Tín, Hà Nội) khiến 2 người đi xe máy tử vong tại chỗ.

Va chạm tàu SE4 tại lối đi tự mở, 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ- Ảnh 1.
Va chạm tàu SE4 tại lối đi tự mở, 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ- Ảnh 2.

Hiện trường vụ tai nạn

Thông tin tới Tạp chí GTVT, đại diện Công ty CP Đường sắt Hà Ninh (đơn vị được giao quản lý tuyến) cho biết, sáng nay (22/12) tại lối đi tự mở thuộc xã Văn Bình (huyện Thường Tín, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng. "Vụ việc xảy ra tại lối đi tự mở nên không có gác chắn cũng như đèn tín hiệu cảnh báo. Trước đây, chúng tôi cũng cho bổ sung biển cảnh báo để người dân chú ý quan sát khi qua đường tàu. Cũng tại lối đi này, chúng tôi đã phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức đóng rào chắn, nhưng chỉ được thời gian ngắn người dân lại tháo rào chắn ra và họ cho rằng đây là lối đi thuận tiện cho công việc canh tác ruộng đồng gần đấy", vị đại diện Công ty CP Đường sắt Hà Ninh cho biết.

Va chạm tàu SE4 tại lối đi tự mở, 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ- Ảnh 3.

Vụ tai nạn đã làm gián đoạn giao thông tại Km15+800

Trước đó, ông Trần Xuân Trà, Trưởng tàu khách SE4 cho biết, thời điểm xảy ra vụ tai nạn trên khi tàu SE4 chạy hướng Hà Nam - Hà Nội. Tàu đến Km15+800 khu gian Thường Tín - Văn Điển đã va chạm với xe máy có hai người trên xe.

Ngay sau đó, tổ tàu kiểm tra tại hiện trường cách lối đi tự mở (chỉ có biển báo stop và biển chú ý quan sát) khoảng 10m phát hiện 2 nạn nhân giới tính nữ bị đa chấn thương, tử vong tại chỗ.

Nạn nhân được xác định là L.T.K.T (sinh năm 1989) và N.T.S. (sinh năm 1991), cùng quê ở Thường Tín, Hà Nội và là cán bộ của một bệnh viện trên địa bàn.

"Tại hiện trường vụ tai nạn, đường dân sinh bị hạn chế tầm nhìn, kết hợp với trời chưa sáng rõ, tàu SE4 đã kéo còi cảnh báo liên tục, nhưng rất tiếc sự cố trên vẫn không tránh khỏi" Trưởng tàu Trà chia sẻ thêm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.

An toàn giao thông
Tổ chức lại giao thông trên QL5

Tổ chức lại giao thông trên QL5

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.

An toàn giao thông
Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031. 

An toàn giao thông
Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.

An toàn giao thông
Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

An toàn giao thông