UX300e - ôtô thuần điện đầu tiên của Lexus

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 25/11/2019 09:42

Xu hướng điện hóa được hầu hết các đối thủ quan tâm và đầu tư, trong khi UX300e là sản phẩm đầu tiên của Lexus ở mảng này.

lexus-ux300e-vne-1-1574568479-1447-1574569180
UX300e, xe thuần điện đầu tiên của Lexus. 

Lexus UX300e ra mắt tại triển lãm Quảng Châu 2019, phát triển dựa trên mẫu crossover UX trình làng hồi 2018. Đây là lần đầu tiên hãng xe sang thuộc Toyota gia nhập cuộc đua xe thuần điện, là xu hướng toàn cầu.

UX300e gần như không thay đổi nhiều về thiết kế nội, ngoại thất so với bản chạy xăng. Khác biệt đến từ hệ truyền động thuần điện với gói pin lithium-ion 53,3 kWh lắp đặt ở vị trí trung tâm sàn xe. 

Động cơ của xe cho công suất 201 mã lực và 299 Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động cầu trước. UX300e có thể di chuyển quãng đường khoảng 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Lexus nói rằng, vị trí đặt pin giúp hạ thấp trọng tâm của xe. Độ ổn định thân xe cải thiện nhờ có thêm các thanh giằng mới.

Người lái thao tác trên một ứng dụng riêng kết nối xe với điện thoại thông minh để theo dõi tình trạng sạc pin, hẹn giờ báo khi pin đầy. Chủ xe cũng có thể thiết lập lịch trình sạc pin, điều khiển các chức năng từ xa như điều hòa không khí trong xe, sưởi ghế, làm tan băng, nước trên cửa kính ở những vùng lạnh giá.

Mẫu xe điện của Lexus cung cấp chức năng tùy chọn chế độ lái nhưng chưa rõ có bao nhiêu. Thông qua lẫy chuyển số, tài xế có thể điều chỉnh các cấp độ phanh tái sinh trên UX300e. Đây là hệ thống biến đổi động năng, nhiệt năng sinh ra trong quá trình phanh thành năng lượng điện, sau đó lưu trữ ở các khối pin để sử dụng lại.

Lexus UX300e chưa có giá bán cụ thể, xuất hiện trên thị trường Trung Quốc, châu Âu vào 2020 và một năm sau là quê nhà Nhật Bản. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe