Uber lại gặp rắc rối pháp lý ở Pháp

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 06/07/2017 14:54

Uber luôn luôn khẳng định rằng mình không phải là một công ty vận tải nhưng các nhà lập pháp ở Pháp lại không cho là như vậy.

 

2_29920_jscn.
Ảnh minh họa.

 Pháp có quyền đưa ra các cáo buộc hình sự đối với Uber về hành vi kinh doanh taxi bất hợp pháp, theo Tòa án tối cao của Liên minh châu Âu (ECJ) cho hay.

Chính phủ Pháp đã bắt đầu các thủ tục tố tụng hình sự nhằm vào Uber từ năm 2016, sau khi một tòa án ở Lille nói rằng công ty Mỹ này đã phạm tội kinh doanh vận chuyển trái phép thông qua UberPop, cho phép các lái xe không chuyên nghiệp và không có giấy phép tham gia hoạt động chở khách.

Uber đã lập luận rằng quy trình tố tụng này dựa trên một luật liên quan đến các công ty internet và do đó Ủy ban Châu Âu (EC), vốn là cơ quan điều hành EU, cần phải được thông báo về vấn đề này.

Tuy nhiên, ECJ cho rằng điều này là không cần thiết.

"Các quốc gia thành viên EU có thể cấm và trừng phạt một hoạt động vận tải bất hợp pháp như UberPop, trước khi thông báo cho EC về hành động trừng phạt này", ông Maciej Szpunar, tổng chưởng lý tại ECJ, nói trong một thông cáo báo chí vào thứ Năm.

Ý kiến của Szpunar là không có tính ràng buộc về pháp lý, nhưng quyết định cuối cùng thường tuân theo quan điểm của các thẩm phán ECJ.

Szpunar đã viện dẫn một quan điểm khác của ECJ vào tháng 5, rằng Uber thực sự là một dịch vụ vận chuyển chứ không phải là một "dịch vụ thông tin". Khi đó, Szpunar nói rằng Uber có thể phải xin giấy phép cho dịch vụ của mình ở mọi quốc gia nơi nó hoạt động. Vì Uber không chỉ đơn thuần là một dịch vụ internet, EC không cần phải được thông báo trước về các biện pháp trừng phạt áp dụng đối với UberPop, Szpunar nói.

Uber luôn luôn khẳng định rằng mình không phải là một công ty vận tải và chỉ đơn thuần là chương trình kết nối người dùng với các tài xế.

Trường hợp duy nhất mà một quốc gia thành viên cần phải thông báo cho EC về dự thảo luật để trừng phạt một dịch vụ như UberPop, là nếu quốc gia đó muốn chế tài riêng dịch vụ đó. Trong trường hợp này, ECJ nói rằng việc Pháp trừng phạt Uber chỉ ảnh hưởng một cách "tình cờ", chứ không phải là nhắm riêng vào UberPop.

Uber đã đóng cửa dịch vụ UberPop ở Pháp sau những cuộc bạo động tại nước này, khi các tài xế taxi truyền thống lật đổ xe hơi và đốt lốp xe tại nhiều nơi.

Cũng tại Pháp trong năm ngoái, ông Pierre-Dimitri Gore-Coty, người hiện đang là người đứng đầu Uber khu vực Châu Âu, Bắc Phi và Trung Đông (MENA) và Thibaud Simphal, cựu lãnh đạo Uber tại Pháp, đã bị án phạt về tội kinh doanh vận tải trái phép, còn Uber thì phải nộp phạt 800.000 euro (908.200 USD). Uber vẫn đang kháng cáo bản án này, và một phiên tòa phúc thẩm dự kiến diễn ra sẽ vào cuối tháng 9, với kết quả dự kiến được công bố vào cuối năm nay.

Đây là tin xấu mới nhất cho Uber, vốn đang vướng vào các vụ kiện cáo về quấy rối tình dục và cố tình lách luật bằng phần mềm. Việc CEO Travis Kalanick từ chức cũng khiến cho công ty rơi vào tình cảnh rắn mất đầu.

Uber gần đây cũng đã rút khỏi Đan Mạch, và bị cấm hoạt động ở một số thành phố châu Âu. Dịch vụ UberPop cũng đã bị cấm ở một số nước như Đức và Thụy Điển.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp