Tỷ lệ chậm, huỷ chuyến bay tháng 7/2015 tăng đột biến

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 13/08/2015 07:25

Từ 1-28/7/2015, các hãng hàng không VN đã thực hiện 17.856 chuyến bay với 3.817 chuyến bay bị chậm (21,4%), tăng so với tháng trước và 76 chuyến bay bị hủy (0,4%)

 

Vietnam Airlines cao gấp 3 lần Vietjet Air
Ảnh minh hoạ

Theo Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, tháng 7/2015, tỷ lệ chậm, hủy chuyến của tất cả các hãng hàng không có sự gia tăng so với những tháng trước đó. Cụ thể, tỷ lệ chậm chuyến của Vietnam Airlines là 21,2% (tăng 5,9 điểm), của Vietjet là 23,5% (tăng 3,3 điểm) và của Jestar là 20,7% (tăng 0,5 điểm).

Cục Hàng không Việt Nam cũng chỉ ra nguyên nhân tỷ lệ chậm, hủy chuyến tăng cao, do tháng 7 là giai đoạn cao điểm vận chuyển khách du lịch nội địa.

Vì thế, tất cả các cảng hàng không cửa ngõ du lịch như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Bài... đều thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn ứ vào những khung giờ cao điểm, trực tiếp dẫn tới tình trạng chậm dây chuyền.

Thêm vào đó, từ ngày 15 đến 21/7/2015, sân bay Tân Sơn Nhất đóng cửa đường băng 25R/07L để sửa chữa (từ 16-19/7/2015) khiến năng lực khai thác giảm từ 35 xuống 30 chuyến bay/giờ.

Trong khi đó, để ưu tiên hoạt động khai thác quốc tế, các hãng hàng không Việt Nam đã phải điều chỉnh lịch bay của các chuyến bay nội địa trong khung giờ phải điều chỉnh, ảnh hưởng tới hoạt động khai thác của các hãng hàng không, làm tăng tỷ lệ chậm chuyến bay trong giai đoạn này (lên tới 24,5%). Trong khi đó, tỷ lệ chậm, hủy từ ngày 1-7/7/2015 chỉ là 17,2% - tỷ lệ chung của tháng 6/2015.

Chính vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam nhận định, tỷ lệ chậm, hủy chuyến tăng cao trong giai đoạn vừa qua chỉ là đột biến mùa cao điểm và sẽ giảm khi bước vào tháng 8 (học sinh, sinh viên bắt đầu đi học, nhu cầu du lịch hè của các gia đình giảm).

 Tỷ lệ chậm, hủy trong giai đoạn tháng 7/2015 chỉ mang tính thời điểm và sẽ giảm, đạt mức chấp nhận được (10 - 15%) vào các tháng tiếp theo.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp
Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp