Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có chiều dài 19,7km, gồm 2,6km ngầm và 17,1km trên cao với 14 ga (trong đó 3 ga ngầm, 11 ga cao và deopt Long Bình tại quận 9. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào khai thác sử dụng toàn tuyến từ năm 2020.
![]() |
| Toàn bộ bãi đúc dầm có khoảng 300 công nhân làm việc, mỗi ngày đúc tối đa được 10 đốt dầm đúng tiêu chuẩn nghiệm thu. |
![]() |
|
Đến nay, bãi đúc dầm đặt tại quận 9 đã đúc được 1.261, dự kiến đến cuối năm 2016 sẽ đúc xong toàn bộ hơn 4.563 đốt dầm cho tuyến Metro số 1. |
![]() |
| Công nghệ lắp hẫng cân bằng lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam cho tuyến Metro số 1 |
![]() |
|
Liên danh nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) đã sử dụng cùng lúc ba giàn máy di động (còn gọi là hệ đà giáo di động) lần đầu tiên thi công tại Việt Nam là công nghệ hiện đại đã lắp được 75 nhịp (hơn 1.000 đốt dầm). |
![]() |
| Các đốt dầm được liên kết vĩnh cửu với nhau bởi khóa chống cắt, keo epoxy và cáp dự ứng lực. |
![]() |
![]() |
| Công nhân được trang bị bảo hộ an toàn đầy đủ trước khi tiến hành nhận công việc làm. |
![]() |
| Ông Lê Khắc Huỳnh - Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết: "Gói thầu số 1 "Xây dựng đoạn trên cao và depot" dài 17,1km từ ga Ba Son đến địa bàn tỉnh Bình Dươnng nhà thầu đang triển khai thi công cơ bản xong kết cấu phần dưới khoảng 85% và đang thi công phần thượng của phân đoạn cầu cạn, cầu đặc biệt và 11 nhà ga. đã lao lắp được 30 nhịp dầm (khối lượng thực hiện tổng thể đạt 45%)". |
![]() |
| Đang thi công 10 nhà ga, cơ bản xong kết cấu phần dưới và đang thi công thần thượng (thân trụ xà mũ). |
![]() |
| Theo ghi nhận những ngày cận tết không khí làm việc trên công trường tuyến Metro số 1 trở nên sôi động, hối hả. Tất cả các bộ phận công nhân, kỹ sư, giám sát đều hăng say làm việc với mong muốn đẩy nhanh tiến độ thi công để nghỉ ngơi vài ngày cuối năm. |
![]() |
| Ga nhà hát thành phố đã hoàn tất sàn mái và đang đào đất tầng B1 giai đoạn 2 (phía Nhà hát thành phố) và đang đổ bê tông sàn mái giai đoạn 3 (phía chợ Bến Thành). |
Ông Dương Hữu Hòa – Giám đốc Ban Quản lý Dự án tuyến Metro số 1 cho biết: “Toàn tuyến Metro số 1 hiện nay có khoảng 800 - 1.000 công nhân làm việc, gói thầu 1b xây nhà ga Ba Son và nhà ga Nhà hát thành phố hiện nay đang được thi công 3 ca 24/24h. Năm nay do tiến độ thi công không gấp nên Tết Nguyên Đán 2016 toàn bộ công nhân sẽ được nghỉ vài ngày. Tính thời điểm hiện nay toàn tuyến Metro số 1 đã đạt trên 7 triệu giờ lao động an toàn. Đến nay tổng số lượng đốt dầm được đúc tại bãi đúc là 1261/4.536 đốt. Toàn tuyến hiện đã lắp được 75 nhịp (khoảng 1.000 đốt) dự kiến công tác lắp dàn cầu cạn sẽ hoàn thành vào cuối năm 2016".
Tag:
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.