Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương kiểm tra tiến độ sân bay Long Thành

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Hàng không 13/11/2024 18:01

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa đã có buổi kiểm tra tại công trường và yêu cầu chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan tiếp tục nỗ lực sớm hoàn thành, đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương kiểm tra xây dựng sân bay Long Thành - Ảnh 2.

Chủ đầu tư báo cáo tiến độ thực hiện dự án với Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa

Chiều 13/11, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa cùng đoàn công tác đã thị sát, kiểm tra công trường dự án xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và làm việc với các đơn vị liên quan, đồng thời thăm hỏi người dân khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Ban QLDA Cảng Hàng không quốc tế Long Thành thuộc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đến nay các gói thầu quan trọng đều đạt và vượt tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình. Dự kiến, sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác vào tháng 9/2026.

Cụ thể, đối với gói thầu đường cất hạ cánh và sân đỗ máy bay sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025. Riêng gói thầu nhà ga hành khách khối lượng hoàn thành đạt hơn 31%. Dự kiến, phần xây dựng cơ bản sẽ hoàn thành trước tháng 12/2025, toàn bộ gói thầu này sẽ kết thúc vào ngày 31/8/2026.

Về hạ tầng giao thông kết nối các tuyến giao thông T1, T2 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, sẽ hoàn thành trước khi sân bay đi vào hoạt động, bảo đảm kết nối đồng bộ.

Sân bay Long Thành được thiết kế khi hoàn thành sẽ đáp ứng lưu lượng 80% hành khách quốc tế đến TP. HCM. Vì vậy, việc mở rộng tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây là một trong những yếu tố quan trọng để sân bay Long Thành đưa vào khai thác, hoạt động hiệu quả.

Lãnh đạo ACV kiến nghị các cơ quan liên quan quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh công tác triển khai dự án mở rộng đường cao tốc kết nối sân bay Long Thành với TP. HCM để bảo đảm hiệu quả dự án khi đưa vào khai thác.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương kiểm tra xây dựng sân bay Long Thành - Ảnh 3.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa phát biểu tại buổi kiểm tra sân bay Long Thành

Ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai cho rằng, giao thông kết nối sân bay Long Thành với TP. HCM là vấn đề lớn, với khoảng 70 nghìn khách sẽ đi hằng ngày. Hiện nay, các tuyến đường giao thông các hướng Bắc, Đông, Nam với sân bay Long Thành đang được đầu tư xây dựng, góp phần đáp ứng việc kết nối giao thông. Về nguồn nhân lực vận hành sân bay và các dịch vụ đi kèm đang được tỉnh Đồng Nai và ACV chuẩn bị để bảo đảm sân bay Long Thành hoạt động hiệu quả.

Cùng với đó, tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực phát triển các dịch vụ xung quanh sân bay Long Thành. Trong đó, quy hoạch đô thị sân bay được tỉnh thúc đẩy thực hiện bằng thu hút đầu tư, triển khai các dự án.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương kiểm tra xây dựng sân bay Long Thành - Ảnh 4.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa tặng quà động viên đơn vị thi công sân bay Long Thành

Phát biểu tại buổi làm việc, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa nhấn mạnh sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với khu vực phía Nam và cả nước. Việc xây dựng sân bay Long Thành là một trong những nhân tố góp phần vào thành tựu chung 40 năm đổi mới của đất nước. Khi công trình đi vào hoạt động sẽ góp phần tăng trưởng kinh tế, giải quyết công ăn việc làm và Long Thành trở thành sân bay trung chuyển quốc tế. Do vậy, đây là dự án không chỉ trong nước mà quốc tế cũng rất quan tâm.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương biểu dương tỉnh Đồng Nai khi thời gian qua cả hệ thống chính trị của tỉnh đã có nhiều nỗ lực thực hiện và hoàn thành công tác GPMB để triển khai dự án. Việc triển khai xây dựng dự án được thực hiện với quyết tâm cao, nỗ lực lớn. Trong thời gian tới, đồng chí Nguyễn Trọng Nghĩa mong muốn ACV và các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục nỗ lực hơn nữa để sớm hoàn thành, đưa sân bay Long Thành vào khai thác.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trình quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050

Trình quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất khuyến cáo hành khách đi lại trong dịp cao điểm Lễ 30/4

Sân bay Tân Sơn Nhất khuyến cáo hành khách đi lại trong dịp cao điểm Lễ 30/4

Dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 - 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có 750 chuyến bay đi và đến, ngày cao điểm đón 130.000 hành khách.

Hàng không
Đề xuất phụ thu nhiên liệu hàng không nội địa trong 3 tháng

Đề xuất phụ thu nhiên liệu hàng không nội địa trong 3 tháng

Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong 3 tháng với mục đích chia sẻ gánh nặng chi phí phát sinh tăng thêm do biến động giá nhiên liệu.

Hàng không
Khẩn trương điều tra, xử lý các sai phạm tại dự án sân bay Long Thành, đẩy nhanh GPMB các tuyến kết nối

Khẩn trương điều tra, xử lý các sai phạm tại dự án sân bay Long Thành, đẩy nhanh GPMB các tuyến kết nối

Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 204/TB-VPCP ngày 21/4/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Hàng không
Đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi đặc thù để hút hãng bay đến Cảng HKQT Long Thành

Đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi đặc thù để hút hãng bay đến Cảng HKQT Long Thành

Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư quy định chi tiết về quản lý giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không, trong đó đáng chú ý dự thảo lần này đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi áp dụng tại các cảng hàng không mới đưa vào khai thác, trong đó có Cảng HKQT Long Thành.

Hàng không
Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đẳng cấp quốc tế, tiêu chuẩn 5 sao

Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đẳng cấp quốc tế, tiêu chuẩn 5 sao

Chính phủ yêu cầu quá trình triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình phải bảo đảm theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới.

Hàng không