
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất có tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025, vượt tiến độ 2 tháng so với kế hoạch.

Ngày 12/11, Ban Quản lý Dự án Nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất cho biết, tính đến ngày 12/11, công tác thi công đang đạt được những bước tiến vượt bậc. Theo đó, hạng mục nhà ga hành khách phần xây thô kiến trúc đạt 97% khối lượng. Hiện các đơn vị đang tổ chức sơn bả, hoàn thiện các khu phòng kỹ thuật, phòng chức năng đạt 80% khối lượng.

Đối với hạng mục nhà để xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không phần xây thô kiến trúc đạt 95%. Dự kiến hoàn thành toàn bộ trụ cầu, nhịp cầu và hoàn thiện cầu ngày 20/2/2025. Phần hoàn thiện kiến trúc, các đơn vị đang triển khai thi công mái nhôm đạt 40%, dự kiến hoàn thành thi công toàn bộ các lớp mái nhà ga hành khách trong tháng 12/2024.

Nhà ga T3 có 1 tầng hầm, 4 tầng nổi, được thiết kế thành hai phần đi, đến riêng biệt.

Hệ thống cầu cạn đang thi công, dự kiến sẽ được hợp long vào cuối tháng 12 và hoàn thành vào tháng 2/2025.



Ghi nhận trên công trường đại dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất trưa ngày 12/11, mặc dù trời nắng gắt nhưng hơn 2.500 công nhân và kỹ sư, hàng trăm máy móc thiết bị triển khai thi công ngày đêm 3 ca 4 kíp.

Đối với các hạng mục khác như: Thang cuốn, máy soi, băng tải hành lý, hệ thống cơ điện… dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2024 đến tháng 2/2025.

Ông Lê Khắc Hồng, Trưởng Ban Quản lý Dự án Nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết, theo yêu cầu của Chính phủ dự án phải được khánh thành và đưa vào sử dụng đúng dịp 30/4/2025, kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Vấn đề đặt ra là phải phấn đấu rút ngắn tiến độ 2 tháng so với kế hoạch, đây là vinh dự nhưng cũng là thách thức rất lớn đối với tất cả các bên liên quan, từ chủ đầu tư, các nhà thầu, nhà cung cấp, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công, các nhà thầu đã áp dụng hình thức chia nhỏ nhiều mũi và thi công cuốn chiếu để đẩy nhanh tiến độ, kết hợp gia công các cấu kiện sắt thép, bê tông, vật tư bán thành phẩm tại các xưởng, nhà máy ngoài công trường, sử dụng các cẩu tải trọng lớn để tăng năng suất lắp dựng, hạn chế luân chuyển cốp pha, dàn giáo, vừa tiết kiệm thời gian vừa khắc phục được tình trạng mặt bằng thi công chật hẹp. Mặt khác, liên tục phát động các đợt thi đua, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đề ra, ông Hồng cho biết thêm.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 - 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có 750 chuyến bay đi và đến, ngày cao điểm đón 130.000 hành khách.
Hàng không
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong 3 tháng với mục đích chia sẻ gánh nặng chi phí phát sinh tăng thêm do biến động giá nhiên liệu.
Hàng không
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 204/TB-VPCP ngày 21/4/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Hàng không
Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư quy định chi tiết về quản lý giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không, trong đó đáng chú ý dự thảo lần này đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi áp dụng tại các cảng hàng không mới đưa vào khai thác, trong đó có Cảng HKQT Long Thành.
Hàng không
Chính phủ yêu cầu quá trình triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình phải bảo đảm theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.