![]() |
|
Thiết kế tên lửa siêu thanh mới của Trung Quốc. |
Trung Quốc thông báo hai vụ thử tên lửa siêu thanh mới nhất sử dụng các phiên bản động cơ phản lực dùng nhiên liệu rắn đã thu về kết quả tốt. Hai dòng tên lửa dự kiến sử dụng cho máy bay chiến đấu này có thể đạt tốc độ tấn công 6.400km/giờ và cự li công phá hiệu quả là 320km.
Thành công của vụ thử là “một dấu mốc quan trọng trong ngành nghiên cứu động cơ” và mang lại nhiều lợi thế cho máy bay chiến đấu Trung Quốc trong tác chiến. Động cơ phản lực của Trung Quốc phát triển khác loại bình thường ở chỗ nó hút oxy trực tiếp từ khí quyển thay vì phải dùng một bình cấp trên thân.
Điều này giúp tạo ra các tên lửa giá thành rẻ và hiệu năng cao hơn bình thường. Việc chế tạo tên lửa phản lực gặp nhiều khó khăn về công nghệ. Tuy nhiên khi đạt được tiến bộ này, tầm bắn và độ linh hoạt của tên lửa sẽ gia tăng rất nhiều.
Tên lửa đời mới có thể giúp chiến đấu cơ nội địa J-20 của Trung Quốc tấn công xa hơn 3 lần so với các mẫu cũ. Các nhà khoa học từ Tập đoàn Công nghệ và Khoa học hàng không Trung Quốc đã lên tiếng xác nhận vụ thử thành công.
Mặc dù thu được kết quả thử nghiệm khả quan, Trung Quốc còn cần thực hiện thêm nhiều đánh giá và nghiên cứu khác trước khi tên lửa có thể gắn lên máy bay chiến đấu. Vương Á Nam, giám đốc tổ chức “Aerospace Knowledge” cho rằng Trung Quốc cần phát triển hệ thống phát hiện mục tiêu tầm xa để hỗ trợ các cuộc tấn công cự li dài.
Đầu tuần này, Trung Quốc tuyên bố phát triển thành công xe bọc thép lội nước nhanh nhất thế giới. Chiếc xe dẫn động 4 bánh di chuyển với vận tốc 50km/giờ trong điều kiện nước lặng. Dù đây chỉ là phiên bản thử nghiệm nhưng so với mẫu xe lội nước của Mỹ, xe Trung Quốc vượt trội gấp 5 lần về tốc độ chiến đấu.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.