![]() |
|
Thủy phi cơ AG600 trong một lần bay thử. |
Mẫu thủy phi cơ AG600 có sải cánh 39 mét, tương đương chiều dài của cá voi xanh, được thiết kế để thực hiện cứu hộ trên biển và dập đám cháy rừng, South China Morning Post hôm 14/5 đưa tin. Theo dự kiến, chiếc máy bay do Trung Quốc tự sản xuất tới 98% linh kiện sẽ đến tay 17 khách hàng năm 2022.
"Chúng tôi đang cố gắng xin chứng nhận từ cơ quan hàng không dân sự vào năm 2021 và giao máy bay cho khách hàng năm 2022", Xinhua dẫn lời Huang Lingcai, kỹ sư trưởng trong dự án chế tạo AG600 của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC).
AG600 cất cánh lần đầu tiên tại Châu Hải, Quảng Đông vào tháng 12 năm ngoái và hạ cánh sau khoảng một giờ bay. Theo Lingcai, chiếc máy bay sẽ bay nhiều hơn trong năm nay, bao gồm lần cất cánh đầu tiên từ mặt nước. AVIC đã dành khoảng 8 năm để phát triển chiếc máy bay lớn ngang Boeing 737.
Trang bị 4 động cơ tuabin cánh quạt, AG600 có thể chở 50 người trong những nhiệm vụ tìm kiếm - cứu nạn trên biển và có thể mang 12 tấn nước lên cao trong 20 giây để dập tắt đám cháy. AG600 có tầm hoạt động 4.500 km, có thể cất hạ cánh trên ngọn sóng cao hai mét.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.