![]() |
| Nhân viên cứu hộ đang tiến hành trục vớt chiếc xe buýt gặp tai nạn |
Vụ tai nạn xảy ra sau khi một hành khách tấn công tài xế xe buýt và sau đó tài xế phản ứng lại. Để tránh những sự cố tương tự, Ủy ban Giao thông Công cộng Nam Kinh, Trung Quốc đã quyết định sẽ tạo ra một khu vực an toàn nhằm bảo vệ tài xế xe buýt tránh khỏi bất kỳ hành vi lạm dụng nào của khách hàng trong khi lái xe.
Mặc dù vụ tai nạn xe buýt thương tâm ở Trùng Khánh xảy ra vào ngày 28/10 nhưng mạng xã hội Trung Quốc vẫn sốc sau khi chính quyền phát hành video an ninh thu được từ hộp đen của chiếc xe. Trong video, một hành khách nữ đã yêu cầu tài xế cho xuống xe giữa cầu bởi bà ta vừa lỡ điểm dừng.
Hành khách này bắt đầu tấn công tài xế bằng chiếc điện thoại khi tài xế từ chối dừng xe. Sau đó, tài xế phản ứng lại. Chỉ trong thoáng chốc không tập trung, tài xế mất quyền kiểm soát chiếc xe buýt và chiếc xe lao ngang đường, đâm chéo một chiếc xe con ở làn đối diện sau đó tông đổ thành cầu rơi xuống sông Dương Tử mang theo tất cả hành khách. Vụ tai nạn khiến 15 người thiệt mạng.
Bên cạnh thiết lập một khu vực riêng để bảo vệ tài xế, chính quyền Nam Kinh cũng sẽ thưởng tiền cho những tài xế xe buýt giữ được bình tĩnh, không tức giận hoặc phản ứng lại bất kỳ hành vi lạm dụng nào của hành khách. Một số thành phố khác tại Trung Quốc cũng đã học theo các quy định mới của Nam Kinh.
Tuy nhiên, cư dân mạng Trung Quốc lại có những ý kiến trái chiều về các quy định mới mà thành phố Nam Kinh đưa ra. Một số người đồng tình với phương pháp lắp đặt khu vực bảo vệ nhưng số khác lại cho rằng tài xế có thể bị căng thẳng thần kinh.
Rất ít người ủng hộ chính sách thưởng tiền cho các tài xế giữ bình tĩnh. Họ cho rằng thật không công bằng nếu bắt các tài xế phải chịu trận, không được phản ứng lại, không được tự bảo vệ mình khi bị ngược đãi.
"Tài xế xe buýt cũng là con người và họ làm việc trong ngành công nghiệp dịch vụ chứ không phải trong một ngành công nghiệp mà họ bị ngược đãi", một cư dân mạng Trung Quốc viết.
"Các hãng xe buýt nên phát hiện và đưa những kẻ gây rối vào danh sách đen. Chúng ta nên có một hệ thống giống như hệ thống đang được dùng cho ngành đường sắt hoặc ngành hàng không, nơi hành khách cần quẹt thẻ giao thông công cộng hoặc thẻ căn cước để xác định danh tính và để đảm bảo an toàn", một cư dân mạng khác hiến kế.
Tag:
Từ ngày 23 đến 28 tháng Chạp, nhu cầu đi lại tập trung mạnh ở các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã đạt trên 80%, trong đó hàng loạt đường bay ghi nhận mức 90–100%.
Vận tải
Nữ hành khách đi tàu hỏa đã bỏ quên hơn 2.000 USD cùng nhiều tờ giấy tờ quan trọng trên chuyến tàu SE20. Với tinh thần trách nhiệm và trung thực của tổ tàu, toàn bộ tài sản đã được bảo quản và sẽ trao trả đầy đủ cho hành khách vào tối 23/1/2026 khi tàu tới ga Ninh Bình.
Vận tải
Từ ngày 01/02 đến 03/03/2026, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Vận tải
Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, để phục vụ nhu cầu về quê đón Tết và kế hoạch du xuân đầu năm của nhân dân trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách từ ngày 14 đến 22/02/2026.
Vận tải
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định thành lập ban soạn thảo và tổ biên tập xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.
Vận tải
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.