![]() |
| Đây là một quy định bắt buộc và như vậy thì khi bạn lái một chiếc xe ô tô tại Trung Quốc |
Theo tin từ Wall Street Journal thì Trung Quốc đã yêu cầu các xe đăng ký mới phải gắn thêm chip định vị theo dõi RFID. Công nghệ RFID được cho là tương tự với loại công nghệ cho phép nộp tiền phí tự động qua các trạm soát vé trên đường cao tốc. Dù rằng thoạt nghe có thể thấy rằng con chip gắn thêm này là vô hại nhưng về cơ bản thì nó có thể giúp chính phủ nắm được vị trí, hoạt động của từng chiếc xe.
Đây là một quy định bắt buộc và như vậy thì khi bạn lái một chiếc xe ô tô tại Trung Quốc, bạn sẽ gần như phải trao lại thông tin về các chuyến hành trình của mình cho người khác. Hoặc bạn có thể lựa chọn đi... bộ thay vì đi xe ô tô.
Tất nhiên, những con chip RFID này chỉ có thể cung cấp thông tin về vị trí chiếc xe nếu nó đi qua trạm kiểm soát chứ không thể cho biết vị trí xác định của từng chiếc xe trên bản đồ GPS theo thời gian thực. Nhưng dù vậy thì nó cũng được coi là một cách giúp chính quyền nắm rõ được hành tung của bất kì chiếc xe nào mà họ cần.
Đưa ra lý do cho việc phổ biến chip RFID, giới chức Trung Quốc cho rằng đây là một bước trong kế hoạch phổ biến cấp bằng lái xe điện tử cho người dân. Thêm vào đó, việc chính phủ theo dõi mật độ xe và hành trình tuyến đường cũng sẽ giúp đảm bảo an ninh công cộng một cách tốt hơn.
Đây không phải là lần đầu tiên Trung Quốc có những chính sách để quản lý công dân một cách triệt để. Trong những tháng vừa qua, thế giới cũng đã phải rất kinh ngạc trước khả năng ứng dụng công nghệ tại quốc gia này khi hệ thống camera giám sát, có thể nhận diện khuôn mặt công dân được đưa vào ứng dụng.
Hệ thống camera này có thể nhận diện được khuôn mặt của công dân và cho phép quét khuôn mặt trên kho cơ sở dữ liệu quốc gia, trả kết quả về chỉ trong vài giây. Cảnh sát Trung Quốc đã dùng công nghệ này để bắt một tội phạm truy nã lẩn trốn giữa 50.000 người một cách đầy bất ngờ. Dự kiến đến năm 2020, quốc gia này sẽ hoàn thành hệ thống tính điểm tin cậy của các công dân dựa trên các hành vi ghi lại bằng hệ thống camera giám sát này.
Và việc gắn chip vào từng chiếc xe mới này được cho là sẽ hỗ trợ cho hệ thống giám sát một cách triệt để hơn nữa.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.