Trung Quốc chế tạo thủy phi cơ lớn nhất thế giới

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 26/07/2016 15:57

Thủy phi cơ AG600 được khẳng định là thành tựu mới nhất của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc.

 

1551432

 

 Sau hơn 7 năm dày công nghiên cứu, ngành hàng không Trung Quốc đã có một bước nhảy vọt mới khi lần đầu tiên giới thiệu mẫu thủy phi cơ lớn nhất thế giới vào cuối tuần qua.

Theo Tân Hoa Xã, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) đã giới thiệu mẫu thủy phi cơ mới tại TP. Chu Hải, Quảng Đông.

Máy bay có trọng lượng cất cánh tối đa 53,5 tấn, tốc độ hành trình 500km/h, tầm bay tối đa 4.500 km. Nhiệm vụ chính của máy bay là chống cháy rừng và thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ hàng hải.

Ngoài ra, AG600 còn kiêm thêm nhiệm vụ phát triển và khai thác các nguồn tài nguyên biển, giám sát môi trường biển, dò tìm và vận chuyển tài nguyên.

Phó tổng giám đốc Geng Runguang của AVIC cho biết, AG600 có sải cánh dài 39,8 mét, kích thước ngang với một chiếc Boeing 737 của Mỹ. Ngoài khả năng cất cánh và hạ cánh từ mặt đất thông thường, AG600 cũng có thể cất và hạ cánh từ mặt nước có độ sâu từ 2,5 mét trở lên.

AG600 có thể thu được 12 tấn nước trong vòng 20 giây và chở được tối đa 370 tấn nước mỗi lần vận chuyển. Với khả năng cơ động ấn tượng, AG600 có thể bao quát một phạm vi lớn và khả năng cứu hộ tối đa lên tới 50 người ở ngoài khơi xa.

Được biết, AG600 là kết quả tập của hơn 7 năm nghiên cứu và phát triển. Đã có hơn 70 nhà máy và tổ hợp đến từ 150 viện nghiên cứu thuộc 20 tỉnh và thành phố của Trung Quốc tham gia phát triển. Tham vọng chế tạo AG600 đã được Chính phủ Trung Quốc phê duyệt từ năm 2009.

AG600 là mẫu máy bay hướng tới thị trường trong nước. Hiện đã có 17 đơn đặt hàng cho chiếc thủy phi cơ lớn nhất thế giới này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân