![]() |
Trung bình một chiếc máy bay trực thăng Sikorsky UH-60 Black Hawk có trọng lượng khoảng 10.000 pound (tương đương hơn 4 tấn tưỡi). Mặc dù đã giảm thiểu đi một vài bộ phận rotor nhưng đó vẫn thật sự là một gánh nặng, về cả nghĩa đen và nghĩa bóng, đối với một một chiếc trực thăng khác nếu phải nâng nó lên với một sợi dây nối.
Đoạn băng này được gửi đến chúng tôi từ Chỉ huy Công tác Công chúng và Dư luận của Lữ đoàn Tác chiến trên không số 40, đồng thời cũng là người đã thông báo về sự kiện trình diễn trên diễn ra tại Kuwait ít ngày trước đó.
Tất nhiên, điều này không đơn giản là hai chiếc máy bay được buộc vào với nhau rồi biểu diễn chơi trò đu dây nhào lộn. Đây là nhiệm vụ thử nghiệm thiết kế và chức năng chính yêu của chiếc Chinook: Chuyên chở và vận chuyển những tài sản quân sự lớn bên dưới (hoặc bên trong) khoang chứa.
“Chiếc Chinook có một hệ thống móc ba phức tạp, giúp cho việc ổn định toàn bộ quy trình vận tải một hoặc nhiều hàng chứa bên ngoài trở nên thuận tiện và hiệu quả, an toàn hơn,” đưa tin bởi Military.com. “Những kiện hàng có kích thước lớn thuộc lĩnh vực pháo binh như đạn 155mm có thể được vận chuyển với vận tốc lên đến 160 dặm/giờ (tương đương 256 km/h), sử dụng cơ chế hoạt động được tối ưu hóa của móc ba. Thậm chí trọng tải gồm nhiều vật cũng có thể được thực hiện thành công đối với nhiều đích đến khác nhau chỉ trong một lần xuất kích.”
![]() |
|
Chân dung chiếc máy bay "lực sỹ" |
Sức nâng tối đa của hệ thống móc treo là 26.000 pound (khoảng 11.700 kg), đồng nghĩa với việc chiếc Black Hawk như đã đề cập phía trên chỉ là còn là vấn đề đơn giản với sự giúp sức của Chinook. Theo thông số chi tiết, chiếc Chinook phi thường này được cấu tạo bởi hai động cơ trục xoắn T55, sản sinh hơn 4000 shp (đơn vị đo sức đẩy) từ hệ thống cánh quạt có đường kính dài 18m.
Về bộ phận nhân sự, cần đến 3 người để vận hành và điều khiển được Chinook - 2 phi công và 1 hoa tiêu. Theo như video cung cấp, có vẻ như anh chàng đóng vai trò con mắt thứ 3, làm nhiệm vụ quan sát và chỉ dẫn chính sẽ được trang bị một máy quay GoPro trên mũ bảo hiểm. Ngoài ra, số hành khách ngồi vừa bên trong khoang chứa của máy bay có thể lên tới 33 người.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.