Triệu hồi gần 26.000 xe Toyota tại Việt Nam để khắc phục lỗi

Chương trình triệu hồi đầu tiên được thực hiện đối với 25.971 chiếc Toyota Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross để siết lại đai ốc giảm chấn trước. Nguyên nhân dẫn đến lỗi là do giảm chấn trước của các xe trong dải ảnh hưởng sử dụng đai ốc để lắp lên xe bị sai thiết kế, lực siết đai ốc giảm chấn có thể không đủ.

Trong quá trình sử dụng xe, đai ốc giảm chấn có thể bị lỏng gây ra tiếng kêu bất thường. Ở trường hợp xấu nhất, đai ốc giảm chấn có thể bị rơi ra khiến cho xe thiếu ổn định trong quá trình sử dụng.

Toyota Việt Nam cho biết, các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành siết đai ốc giảm chấn. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 0,5 đến 2,5 giờ/xe. Đợt triệu hồi bắt đầu được thực hiện từ ngày 19/1/2024.

Ngoài ra, Toyota Việt Nam cũng tiến hành chương trình thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước đối với 6.368 chiếc Toyota Veloz Cross, Avanza Premio và Raize nhập khẩu nguyên chiếc.

Theo thông báo của Toyota Việt Nam, do trong quá trình lắp ráp cụm càng phanh trước, dụng cụ lắp ráp có thể cọ vào chụp bụi chốt trượt này gây nên hư hại trên chụp bụi. Nếu nước lọt vào chụp bụi và gây rỉ, má phanh có thể bị mòn sớm hơn.

Các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh/ bộ càng phanh. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 1,3 đến 2,4 giờ/xe.

Liên doanh Nhật Bản khuyến nghị khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng của 2 chương trình nhanh chóng mang xe tới các đại lý Toyota trên toàn quốc để được kiểm tra, thay thế hoàn toàn miễn phí.

Để tiết kiệm thời gian chờ đợi, người tiêu dùng có thể chủ động liên hệ với đại lý Toyota để đặt lịch hẹn trước.