Nếu đã chán những chiếc drone bay vòng vòng trên trời thì bạn có thể thử khám phá ao hồ sông biển với chiếc drone dưới nước Trident của OpenROV. Chiếc drone này đã được gây quỹ thành công trên Kickstarter và giá bán lẻ dự kiến của nó vào khoảng $1200.
Trident là một sản phẩm kết hợp giữa khả năng điều khiển linh hoạt của một phương tiện điều khiển từ xa (Remotely Operated Vehicle - ROV) và hiệu năng của một phương tiện tự động dưới nước (Autonomous Underwater Vehicle - AUV).
Trident có thiết kế thủy động lực học, nhìn khá là giống một cái đinh ba. OpenROV đã thiết kế nó theo tiêu chí vừa gọn nhẹ vừa bền. Bạn có thể bỏ Trident vào balo để mang theo và 2 cạnh bên được phủ một lớp cao su cứng giúp bảo vệ trước những va chạm dưới nước hoặc trong quá trình vận chuyển.
Hệ thống đẩy của Trident khá đặc biệt, 2 mô-tơ gắn chân vịt đẩy phía sau sẽ giúp Trident chuyển động hướng tới hay tạo lực đẩy ngang, trong khi đó giữa thân của nó còn có một mô-tơ đẩy dọc nữa cho phép nó di chuyển lên trên/xuống dưới thẳng đứng như máy bay trực thăng. Trident có tốc độ tối đa 2 m/s và có thể lặn xuống độ sâu tối đa 100 m. Với thiết kế 3 mô-tơ đẩy mang lại khả năng thao diễn dưới nước linh hoạt, Trident có thể lơ lửng trên một địa điểm nào đó, bơi nghiêng bơi dọc để thăm dò các mục tiêu bằng camera lắp phía trước cùng 6 đèn LED chiếu sáng.
![]() |
Dĩ nhiên trong môi trường nước, sóng radio không thể hoạt động tốt. Do đó, Trident gởi tín hiệu video theo thời gian thật và nhận lệnh từ bộ điều khiển thông qua một sợi cáp nổi kết nối giữa nó và một cái phao có trang bị Wi-Fi được lai dắt trên mặt nước. Điều này có nghĩa mặc dù ROV vẫn dùng cáp nổi nhưng nó không bị giới hạn bởi sợi cáp. Tín hiệu được truyền không dây đến cái phao qua Wi-Fi, cái phao đóng vai trò chuyển tiếp tín hiệu từ người dùng đến Trident và ngược lại. Trident đi tới đâu sẽ lôi cái phao theo. Sợi cáp gắn giữa phao nổi với Trident có chiều dài 25 m tiêu chuẩn, bạn có thể mua một sợi cáp dài hơn để Trident lặn sâu hơn.
Người dùng điều khiển Trident và xem video quay lại từ camera tích hợp thông qua một phần mềm mã nguồn mở có thể cài đặt trên laptop hoặc thiết bị di động. Phần mềm này cũng có thể được dùng để thiết lập cho Trident thực hiện hoạt động tìm kiếm tại một khu vực định sẵn.
Trident dùng pin LiFePO4, mỗi lần sạc đầy cho thời lượng sử dụng tối đa 3 giờ. So với máy bay drone thì Trident hoạt động tiết kiệm pin hơn bởi môi trường nước không đòi hỏi các mô-tơ phải làm việc liên tục để giúp nó nổi :).
Nếu thích khám phá dưới nước mà ngại bơi lặn thì bạn có thể mua Trident với giá bán lẻ dự kiến vào khoảng $1200. Hiện tại Trident đang được gây quỹ trên Kickstarter, bạn có thể đặt hàng trước với số tiền ủng hộ từ $799. Hàng sẽ được giao vào tháng 11 năm tới.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.