![]() |
| Tp.HCM cũng ưu tiên phát triển xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch |
Sở GTVT Tp.HCM cho biết: Khối lượng vận tải hành khách công cộng đến hết tháng 11 năm 2018 ước đạt 563 triệu lượt hành khách, tăng 3,4% so với cùng kỳ năm 2017 (544 triệu lượt HK) và đạt 88,6% so với kế hoạch đề ra năm 2018 (635 triệu lượt HK), trong đó: Khối lượng buýt trợ giá đưa rước học sinh, công nhân ước đạt 13,1 triệu lượt hành khách, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2017 (11,4 triệu lượt HK) và đạt 94% so với kế hoạch năm 2018 (14 triệu lượt HK).
Sở cũng đã tham mưu trình UBND TP sửa đổi, bổ sung Đề án đầu tư xe buýt giai đoạn mới và theo dõi chỉ đạo của UBND TP về Đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh”. Các cuộc họp giải quyết bổ sung dự toán chi ngân sách trợ giá xe buýt năm 2018 đã được Sở thực hiện và điều chỉnh nội dung công bố về hoạt động các tuyến xe buýt có trợ giá.
Bên cạnh đó, UBND TP đã giao Sở Giao thông vận tải đánh giá thực tiễn hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và hiệu quả của chính sách trợ giá trong thời gian qua; đề xuất phương án trợ giá năm 2019, đảm bảo tính đúng tính đủ, tạo động lực để các đơn vị vận tải tăng cường tính tự chủ, nâng cao hiệu quả hoạt động, chất lượng dịch vụ và giảm dần phụ thuộc vào trợ giá từ ngân sách.
Cơ quan này cũng được giao hoàn chỉnh dự thảo Quyết định phê duyệt Đề án đầu tư xe buýt đến năm 2020 theo hướng khuyến khích đầu tư phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch, không gây ô nhiễm môi trường, có số lượng và cơ cấu đoàn phương tiện phù hợp với kế hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng TP đến năm 2020; đồng thời nghiên cứu cải tiến phương án đấu giá cho thuê quảng cáo trên thân xe buýt phù hợp với tình hình thực tế, tăng khả năng thu hút, tạo nguồn thu.
UBND TP cũng sẽ đẩy mạnh việc phát triển các trạm nạp khí CNG gắn với lộ trình đầu tư phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của thành phố.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.