Ngày 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết: Thành phố triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt từ ngày 01/7/2026 đến hết ngày 31/12/2026. Theo Trung tâm, chính sách này được kỳ vọng tạo cú hích thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải hành khách.
TP.HCM sẽ triển khai chính sách này trên trên 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn Thành phố. Hành khách sẽ được hỗ trợ 100% giá vé. Các tuyến được áp dụng gồm cả tuyến xe buýt đang được ngân sách Thành phố hỗ trợ kinh phí và các tuyến chưa được trợ giá. Chính sách áp dụng đối với mọi hành khách sử dụng xe buýt trên địa bàn TP.HCM.
Tuy nhiên, chương trình không áp dụng đối với các tuyến xe buýt liên tỉnh, tuyến xe buýt phục vụ khách du lịch bằng xe ô tô thoáng nóc, các tuyến kết nối trung tâm đô thị với cảng hàng không và các tuyến có tính chất hoạt động tương tự xe buýt liên tỉnh.
Chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt được thực hiện theo nguyên tắc "miễn phí nhưng có kiểm soát, thuận tiện cho người dân và bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước", với lộ trình gồm 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (từ 01/7/2026 đến hết ngày 30/9/2026) TP.HCM thực hiện miễn phí hoàn toàn đối với người sử dụng xe buýt, chưa bắt buộc thực hiện xác thực hoặc định danh hành khách khi sử dụng dịch vụ.
Trong thời gian này, các cơ quan chức năng tập trung đẩy mạnh công tác truyền thông, hướng dẫn người dân sử dụng xe buýt; chuẩn bị cơ sở dữ liệu; hoàn thiện hạ tầng công nghệ; kết nối hệ thống vé điện tử và đồng bộ các phương thức xác thực, định danh để phục vụ giai đoạn tiếp theo. Đồng thời, TP.HCM khuyến khích người dân thực hiện xác thực, định danh và ghi nhận lượt sử dụng xe buýt thông qua các nền tảng số nhằm xây dựng cơ sở dữ liệu phục vụ quản lý, đánh giá hiệu quả chính sách.
Người tham gia xác thực, định danh trong giai đoạn này dự kiến sẽ được tham gia các chương trình khuyến khích, tri ân và bốc thăm nhận quà tặng (Voucher mua sắm, điện thoại di động, xe máy điện...) do các đơn vị đồng hành tài trợ theo kế hoạch được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Giai đoạn 2 (từ ngày 01/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026): Việc hỗ trợ 100% giá vé được thực hiện gắn với việc ghi nhận, xác thực hoặc định danh hành kháchthông qua các phương thức phù hợp như: thẻ CCCD gắn chip, tài khoản VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các phương thức điện tử hợp pháp khác theo hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền.
Đối với người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em, học sinh, sinh viên, người chưa sử dụng điện thoại thông minh, khách vãng lai và các nhóm hành khách cần được hỗ trợ trực tiếp. Cơ quan chức năng sẽ hướng dẫn các hình thức xác thực phù hợp, bảo đảm thuận tiện cho người dân, không gây khó khăn trong quá trình sử dụng dịch vụ. Đồng thời đáp ứng yêu cầu quản lý và kiểm soát việc thực hiện chính sách.
Song song với chính sách miễn phí vé, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt, đầu tư hạ tầng và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành.
Trong giai đoạn 2026 - 2027, Thành phố dự kiến tiếp tục đầu tư mới và nâng cấp hệ thống nhà chờ, trạm dừng xe buýt; nâng cấp Bến xe buýt Sài Gòn, Bến xe buýt Chợ Lớn; đồng thời triển khai các bãi đậu xe cao tầng tại Bến xe buýt Chợ Lớn, Bến xe buýt Sài Gòn, Bến xe buýt Tân Phú và các vị trí phù hợp khác theo quy hoạch.
Bên cạnh đó, hệ thống vé điện tử, cơ sở dữ liệu dùng chung và các nền tảng số phục vụ hành khách tiếp tục được hoàn thiện nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng giao thông công cộng.
TP.HCM cũng tiếp tục thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Theo kế hoạch, đến ngày 1/1/2027, 100% xe buýt nội tỉnh hoạt động trên địa bàn sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng thân thiện với môi trường. TP.HCM phấn đấu đến ngày 1/1/2029, toàn bộ xe buýt nội tỉnh chuyển sang sử dụng điện.
Tag:
Nhóm người cao tuổi, khuyết tật, trẻ em và người có công với cách mạng sẽ được cấp thẻ giao thông công cộng để sử dụng buýt, metro miễn phí tại TP.HCM.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các khu quản lý đường bộ, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp, nhà đầu tư dự án đường bộ khẩn trương rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc nhằm thống nhất hệ thống báo hiệu, nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông và phát huy hiệu quả khai thác các trạm dừng nghỉ.
Vận tải
Ngày 01/8, Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội chính thức đưa tuyến xe buýt điện số 146 (Hào Nam - Ga Cát Linh - Phù Đổng) vào khai thác, đánh dấu bước tiến trong quá trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững của Thủ đô.
Vận tải
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 295/KH-UBND về triển khai hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Vận tải
Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị, UBND TP Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, đồng thời ký kết Bản ghi nhớ hợp tác nhằm thúc đẩy liên kết phát triển du lịch giữa các địa phương và ngành Đường sắt.
Vận tải
Sau một tháng thực hiện chính sách miễn phí vé xe buýt, TP.HCM ghi nhận gần 8,5 triệu lượt hành khách sử dụng loại hình công cộng (tăng gần 40% so với cùng kỳ năm trước).
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.