![]() |
|
Ảnh minh họa |
Nằm trong diện triệu hồi lần này bao gồm 16 xe Corolla Altis phiên bản G được lắp ráp trong nước từ ngày 11/8/2017 đến 12/8/2017. Những chiếc xe trong diện ảnh hưởng sẽ được Toyota Việt Nam kiểm tra và điều chỉnh hướng giá đỡ hai giảm xóc sau. Thời gian kiểm tra khắc phục khoảng 2h/xe, bắt đầu từ ngày 15/3/2018 đến 15/3/2019.
Lý giải về nguyên nhân triệu hồi, Toyota cho biết, trong dây chuyền sản xuất đồ gá mới mà Liên doanh Nhật Bản dùng để lắp cụm giảm xóc sau của xe Corolla được lắp ráp không phù hợp so với bản vẽ thiết kế. Do đó, khi lắp cụm giảm xóc sau lên thân xe, cụm giảm xóc bị xoay 180 độ, làm cho bệ đỡ lò xo cũng bị xoay theo. Điều này dẫn đến giá đỡ giảm xóc sau có khả năng va chạm với chi tiết giữ dây cảm biến ABS khi xe hoạt động và gây ra tiếng kêu.
Tag:
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.