Toyota RAV4 2019 'hồi hương' với động cơ mới và dẫn động AWD

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 13/04/2019 05:44

Tiếp theo thị trường Bắc Mỹ và châu Âu, crossover thiết kế mới của Toyota đã xuất hiện tại Nhật Bản.

f8dabd942019toyotarav4japanesespec57

Về cơ bản, Toyota RAV4 2019 vẫn giữ nguyên thiết kế tại tất cả thị trường. Tuy nhiên, phiên bản RAV4 nội địa có một số thay đổi nhỏ, chủ yếu về động cơ và thêm tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.

Động cơ tiêu chuẩn là loại Dynamic Force 2.0L đi cùng hộp số vô cấp Direct Shift-CVT. Động cơ bốn xi-lanh này cho công suất 169 mã lực tại 6.600 vòng phút và mô-men xoắn 207 Nm tại 4.800 vòng/phút.

Với động cơ Dynamic Force 2.0L, xe sẽ dẫn động cầu trước FWD hoặc 4 bánh chủ động AWD (tùy chọn). Hệ thống kiểm soát hướng lực kéo Dynamic Torque Control 4WD sẽ phân bổ lực kéo cho bánh trái và phải, trục bánh trước và sau, đồng thời có thêm cơ chế ngắt tự động chuyển sang FWD khi không cần tới 4WD.

Tùy chọn tiếp theo là hệ thống hybrid 2.5L, kết hợp động cơ Dynamic Force 2.5L với một môtơ điện, nâng tổng công suất lên 215 mã lực khi vận hành ở chế độ 2WD, hoặc 219 mã lực khi ở chế độ e-Four 4WD.

Hệ thống e-Four 4WD cho phép phân bổ lực kéo tới trục bánh trước và sau có thể đổi từ tỉ lệ 100:0 sang 20:80 và ngược lại.

Ngoài hai tùy chọn động cơ, khách mua xe tại Nhật Bản có thể chọn 1 trong 6 phiên bản gồm X, G, Z và Adventure cho bản chạy xăng, Hybrid X và Hybrid G cho bản hybrid.

Tất cả RAV4 mới được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense mới nhất của Toyota. Riêng gói dịch vụ kết nối Connected Services sẽ được bán kèm dưới hình thức tùy chọn.

Toyota RAV4 mới nhất có giá khởi điểm từ 23.500 USD cho bản X tiêu chuẩn (động cơ 2.0L) tới 34.400 USD cho bản Hybrid G 4WD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe