Toyota RAV4 2019 'hồi hương' với động cơ mới và dẫn động AWD

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 13/04/2019 05:44

Tiếp theo thị trường Bắc Mỹ và châu Âu, crossover thiết kế mới của Toyota đã xuất hiện tại Nhật Bản.

f8dabd942019toyotarav4japanesespec57

Về cơ bản, Toyota RAV4 2019 vẫn giữ nguyên thiết kế tại tất cả thị trường. Tuy nhiên, phiên bản RAV4 nội địa có một số thay đổi nhỏ, chủ yếu về động cơ và thêm tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.

Động cơ tiêu chuẩn là loại Dynamic Force 2.0L đi cùng hộp số vô cấp Direct Shift-CVT. Động cơ bốn xi-lanh này cho công suất 169 mã lực tại 6.600 vòng phút và mô-men xoắn 207 Nm tại 4.800 vòng/phút.

Với động cơ Dynamic Force 2.0L, xe sẽ dẫn động cầu trước FWD hoặc 4 bánh chủ động AWD (tùy chọn). Hệ thống kiểm soát hướng lực kéo Dynamic Torque Control 4WD sẽ phân bổ lực kéo cho bánh trái và phải, trục bánh trước và sau, đồng thời có thêm cơ chế ngắt tự động chuyển sang FWD khi không cần tới 4WD.

Tùy chọn tiếp theo là hệ thống hybrid 2.5L, kết hợp động cơ Dynamic Force 2.5L với một môtơ điện, nâng tổng công suất lên 215 mã lực khi vận hành ở chế độ 2WD, hoặc 219 mã lực khi ở chế độ e-Four 4WD.

Hệ thống e-Four 4WD cho phép phân bổ lực kéo tới trục bánh trước và sau có thể đổi từ tỉ lệ 100:0 sang 20:80 và ngược lại.

Ngoài hai tùy chọn động cơ, khách mua xe tại Nhật Bản có thể chọn 1 trong 6 phiên bản gồm X, G, Z và Adventure cho bản chạy xăng, Hybrid X và Hybrid G cho bản hybrid.

Tất cả RAV4 mới được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense mới nhất của Toyota. Riêng gói dịch vụ kết nối Connected Services sẽ được bán kèm dưới hình thức tùy chọn.

Toyota RAV4 mới nhất có giá khởi điểm từ 23.500 USD cho bản X tiêu chuẩn (động cơ 2.0L) tới 34.400 USD cho bản Hybrid G 4WD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe