Toyota Land Cruiser 2016 đầu tiên về Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 20/01/2016 16:57

Mẫu SUV cỡ lớn xuất hiện tại Hà Nội, nâng cấp thiết kế nam tính hơn, trang bị công nghệ hàng đầu Nhật Bản, sử dụng động cơ 5,7 lít V8.

 

toyota-land-cruiser-2016-xoa-logo-7

 

Ra mắt tại Nhật Bản hồi tháng 8/2015, Land Cruiser 2016 thay đổi kiểu dáng và trang bị. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở lưới tản nhiệt hình lục giác với 3 thanh ngang mạ crôm, liên kết  với đèn pha LED. Nắp ca-pô cơ bắp với những đường gân dập nổi. Đèn hậu phía sau thiết kế lại kiểu nằm ngang, đèn định vị đưa lên cao và cản sau thể thao hơn.

Toyota sắp xếp lại nội thất ở bảng điều khiển trung tâm với các nút bấm và hiển thị theo nhóm các chức năng. Màn hình LCD màu TFT 4,2 inch ở trung tâm trên bảng đồng hồ, kết hợp với 6 đồng hồ chức năng.

Trang bị an toàn trên Land Cruiser 2016 cũng là loại cao cấp hơn, với gói an toàn chủ động hàng đầu của hãng mang tên Toyota Safety Sense P. Công nghệ này cao cấp hơn gói Safety Sense C, giới thiệu hồi đầu năm trên chiếc Corolla. Các trang bị như hệ thống chống va chạm trước với người đi bộ, kiểm soát hành trình radar, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động, phát hiện điểm mù, cảnh báo áp suất lốp.

Bên cạnh đó, Land Cruiser 2016 còn có monitor đa địa hình toàn cảnh giúp tài xế dễ dàng tiếp cận với điều kiện an toàn xung quanh xe. Màn hình này còn cho xem hình ảnh bên dưới gầm xe, giúp thuận tiện hơn khi đi qua những địa hình xấu.

Đây là chiếc Land Cruiser 2016 đầu tiên về Việt Nam thông qua Việt Auto, đại lý bán xe tư nhân nhập về. Xe trang bị động cơ 5,7 lít V8 VVT-i công suất 381 mã lực ở vòng tua máy 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 543 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút. Chiếc SUV cỡ lớn sử dụng hộp số tự động 8 cấp mới, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mới.

Theo công bố của Toyota, Land Cruiser 2016 có mức tiêu hao nhiên liệu 18 lít/100 đường đô thị, 13 lít trên đường cao tốc và 15,6 lít/100 đường hỗn hợp.

Tại thị trường Mỹ, Toyota Land Cruiser 2016 có giá từ 83.800 USD.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe