![]() |
|
Đây là dòng xe chiến đấu bọc thép với hệ thống radar và vũ khí đầy đủ. |
Theo Military, M2 và M3 Bradley là dòng xe chiến đấu bọc thép với hệ thống radar và vũ khí đầy đủ. M2 và M3 Bradley có khả năng di chuyển đường dài với hỏa lực tầm trung và tầm xa có khả năng đánh bại bất kỳ chiếc xe nào trên chiến trường. Ngoài ra, chúng cũng được trang bị vũ khí để bảo vệ binh lính trong xe tránh khỏi pháo binh và vũ khí hạng nhẹ. M2 và M3 Bradley có thể được dùng để tiêu diệt các lực lượng của địch, hỗ trợ cho hoạt động chiến đấu của bộ binh và tăng thiết giáp.
Dòng Bradley Fighting Vehicle hiện nay bao gồm hai loại xe: xe chiến đấu bộ binh M2 (IFV) và xe trinh sát chiến đấu M3 (CFV). Giống với dòng xe tiền nhiệm 9 M113), Bradley cũng được trang bị một loạt phương tiện phụ trợ.
Bộ binh có thể chiến đấu từ bên trong xe bằng cách sử dụng súng trường M-16 cải tiến gắn trong các bệ phóng. Đối với M2, nó còn được trang bị một khẩu pháo 25mm có khả năng công phá hầu hết các xe bọc thép và tên lửa TOW có khả năng tấn công các mục tiêu bọc thép hạng nhẹ ở khoảng cách 3,7km.
Bộ binh có thể chiến đấu từ bên trong xe bằng cách sử dụng súng trường M-16 cải tiến gắn trong các bệ phóng.
Hệ thống Bradley A2 ODS kết hợp những cải tiến được thực hiện sau chiến dịch "Bão táp sa mạc" (Operation Desert Storm - Cách đây 25 năm, ngày 17/1/1991, liên quân do Mỹ đứng đầu tiến hành chiến dịch Bão táp sa mạc, tấn công lực lượng của Saddam Hussein ở Kuwait và Iraq sau khi quân Iraq tràn vào chiếm đóng Kuwait), bao gồm hệ thống xác định mục tiêu bằng laser an toàn cho mắt, các hệ thống định vị toàn cầu cùng các thiết bị nâng cao khả năng quan sát.
![]() |
|
M2 và M3 Bradley được trang bị vũ khí để bảo vệ binh lính trong xe tránh khỏi pháo binh và vũ khí hạng nhẹ. |
Hệ thống ODS của Bradley A2 được trang bị pháo 25mm Bushmaster và hệ thống tên lửa TOW, giúp tăng tính sát thương, độ chính xác, đặc biệt là trong các điều kiện chiến trường khắc nghiệt như ở sa mạc.
Tag:
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.