![]() |
|
Đây là dòng xe chiến đấu bọc thép với hệ thống radar và vũ khí đầy đủ. |
Theo Military, M2 và M3 Bradley là dòng xe chiến đấu bọc thép với hệ thống radar và vũ khí đầy đủ. M2 và M3 Bradley có khả năng di chuyển đường dài với hỏa lực tầm trung và tầm xa có khả năng đánh bại bất kỳ chiếc xe nào trên chiến trường. Ngoài ra, chúng cũng được trang bị vũ khí để bảo vệ binh lính trong xe tránh khỏi pháo binh và vũ khí hạng nhẹ. M2 và M3 Bradley có thể được dùng để tiêu diệt các lực lượng của địch, hỗ trợ cho hoạt động chiến đấu của bộ binh và tăng thiết giáp.
Dòng Bradley Fighting Vehicle hiện nay bao gồm hai loại xe: xe chiến đấu bộ binh M2 (IFV) và xe trinh sát chiến đấu M3 (CFV). Giống với dòng xe tiền nhiệm 9 M113), Bradley cũng được trang bị một loạt phương tiện phụ trợ.
Bộ binh có thể chiến đấu từ bên trong xe bằng cách sử dụng súng trường M-16 cải tiến gắn trong các bệ phóng. Đối với M2, nó còn được trang bị một khẩu pháo 25mm có khả năng công phá hầu hết các xe bọc thép và tên lửa TOW có khả năng tấn công các mục tiêu bọc thép hạng nhẹ ở khoảng cách 3,7km.
Bộ binh có thể chiến đấu từ bên trong xe bằng cách sử dụng súng trường M-16 cải tiến gắn trong các bệ phóng.
Hệ thống Bradley A2 ODS kết hợp những cải tiến được thực hiện sau chiến dịch "Bão táp sa mạc" (Operation Desert Storm - Cách đây 25 năm, ngày 17/1/1991, liên quân do Mỹ đứng đầu tiến hành chiến dịch Bão táp sa mạc, tấn công lực lượng của Saddam Hussein ở Kuwait và Iraq sau khi quân Iraq tràn vào chiếm đóng Kuwait), bao gồm hệ thống xác định mục tiêu bằng laser an toàn cho mắt, các hệ thống định vị toàn cầu cùng các thiết bị nâng cao khả năng quan sát.
![]() |
|
M2 và M3 Bradley được trang bị vũ khí để bảo vệ binh lính trong xe tránh khỏi pháo binh và vũ khí hạng nhẹ. |
Hệ thống ODS của Bradley A2 được trang bị pháo 25mm Bushmaster và hệ thống tên lửa TOW, giúp tăng tính sát thương, độ chính xác, đặc biệt là trong các điều kiện chiến trường khắc nghiệt như ở sa mạc.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.