![]() |
| Bến phà Vạn Yên, QL.43 tỉnh Sơn La |
Ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cho biết, sau khi nhận được công văn đề nghị của UBND huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La đề nghị cho phép hoạt động đò ngang chung với bến phà Vạn Yên trên QL.43, tỉnh Sơn La.
Theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Sơn La, thời gian chạy phà trong ngày được chia làm 2 ca liên tục từ 5 giờ đến 21 giờ (khoảng 43 chuyến/ngày), ngoài 2 ca liên tục trong ngày, phà vẫn phải hoạt động phục vụ nhu cầu cấp thiết như ứng cứu thiên tai, cứu thương, chữa cháy…Hàng năm, phà chỉ dừng hoạt động khi mực nước sông cạn là khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 7. Như vậy, trong quá trình hoạt động, Bến phà đã đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Do đó, Tổng cục ĐBVN đề nghị Sở GTVT Sơn La có ý kiến đối với UBND huyện Phù Yên để làm rõ: Khả năng phục vụ của bến phà Vạn Yên đối với nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại của người dân. Có cần thiết sự hoạt động của bến đò ngang đồng thời với bến phà Vạn Yên? Những bất cập, thuận tiện nếu bến đò ngang và bến phà cùng hoạt động như về ATGT đường thủy, quản lý trật tự xã hội…
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.