![]() |
| Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp. |
Báo cáo tại cuộc họp, đại diện Tổng cục ĐBVN cho biết thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT về việc xây dựng Đề án tách bạch chức năng quản lý nhà nước với cung cấp dịch vụ công, Tổng cục ĐBVN đã xây dựng đề án có tính thể chế cao. Phân tích, đánh giá và đề xuất các giải pháp theo hướng làm tốt hơn công tác quản lý nhà nước và chuyển bớt các dịch vụ cho các tổ chức khác với nguyên tắc không làm giảm quyền năng quản lý nhà nước. Đồng thời tổ chức tinh gọn bộ máy, tiết giảm chi ngân sách cho hoạt động.
Theo đó, Đề án làm rõ chức năng, nhiệm vụ của Tổng cục ĐBVN trong tổ chức quản lý chuyên ngành GTVT đường bộ; công tác quản lý nhà nước, bản chất công tác cung ứng dịch vụ công chuyên ngành. Từ đó soi vào nhiệm vụ đang thực hiện để làm rõ đâu là quản lý nhà nước, đâu là cung ứng dịch vụ công. Phân tích thực trạng và đề xuất giải pháp.
Đồng thời tiến hành rà soát thực hiện dịch vụ công trên mọi lĩnh vực từ quản lý phương tiện, người lái; kết cấu hạ tầng và ATGT đến vận tải đường bộ. Trong thời gian qua theo lộ trình cải cách hành chính, Tổng cục đã phân cấp mạnh mẽ công tác quản lý nhà nước cho địa phương, đã rà soát để giảm bớt thủ tục hành chính, từ 79 thủ tục xuống còn 60 với nguyên tắc hướng đến sự hài lòng của cá nhân, doanh nghiệp.
Tại buổi họp, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cho biết “ Về dịch vụ hành chính công, Tổng cục ĐBVN đã tiến hành cải cách theo hướng đơn giản hoá và rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục, đồng thời đẩy mạnh dịch vụ lên cấp độ 3, cấp độ 4. Tuy nhiên, Tổng cục không thể chuyển giao dịch vụ hành chính công cho chủ thể khác vì mỗi chủ thể đều muốn thực hiện lợi ích của mình, do đó không thể kiểm soát được”.
Về việc xây dựng Đề án tách chức năng quản lý nhà nước với cung cấp dịch vụ công của Tổng cục ĐBVN, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Tổng cục ĐBVN rà soát, nghiên cứu kỹ vấn đề liên quan đến dịch vụ hành chính công như vận tải, quản lý xe, phân luồng tuyến...
“Tổng cục ĐBVN chỉ đạo các Sở đều phải thực hiện. Đề án phải được chỉ đạo thực hiện trên cả 63 tỉnh thành chứ không chỉ ở Tổng cục. Về công tác quản lý, bảo trì đường bộ, Tổng cục nghiên cứu tách dịch vụ công, tiến tới xã hội hoá, giảm bớt sự can thiệp của nhà nước. Chậm nhất là cuối tháng 9 phải hoàn thành đề án và trình Bộ”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.
Tag:
Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.
Vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.