![]() |
| Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp. |
Báo cáo tại cuộc họp, đại diện Tổng cục ĐBVN cho biết thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT về việc xây dựng Đề án tách bạch chức năng quản lý nhà nước với cung cấp dịch vụ công, Tổng cục ĐBVN đã xây dựng đề án có tính thể chế cao. Phân tích, đánh giá và đề xuất các giải pháp theo hướng làm tốt hơn công tác quản lý nhà nước và chuyển bớt các dịch vụ cho các tổ chức khác với nguyên tắc không làm giảm quyền năng quản lý nhà nước. Đồng thời tổ chức tinh gọn bộ máy, tiết giảm chi ngân sách cho hoạt động.
Theo đó, Đề án làm rõ chức năng, nhiệm vụ của Tổng cục ĐBVN trong tổ chức quản lý chuyên ngành GTVT đường bộ; công tác quản lý nhà nước, bản chất công tác cung ứng dịch vụ công chuyên ngành. Từ đó soi vào nhiệm vụ đang thực hiện để làm rõ đâu là quản lý nhà nước, đâu là cung ứng dịch vụ công. Phân tích thực trạng và đề xuất giải pháp.
Đồng thời tiến hành rà soát thực hiện dịch vụ công trên mọi lĩnh vực từ quản lý phương tiện, người lái; kết cấu hạ tầng và ATGT đến vận tải đường bộ. Trong thời gian qua theo lộ trình cải cách hành chính, Tổng cục đã phân cấp mạnh mẽ công tác quản lý nhà nước cho địa phương, đã rà soát để giảm bớt thủ tục hành chính, từ 79 thủ tục xuống còn 60 với nguyên tắc hướng đến sự hài lòng của cá nhân, doanh nghiệp.
Tại buổi họp, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cho biết “ Về dịch vụ hành chính công, Tổng cục ĐBVN đã tiến hành cải cách theo hướng đơn giản hoá và rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục, đồng thời đẩy mạnh dịch vụ lên cấp độ 3, cấp độ 4. Tuy nhiên, Tổng cục không thể chuyển giao dịch vụ hành chính công cho chủ thể khác vì mỗi chủ thể đều muốn thực hiện lợi ích của mình, do đó không thể kiểm soát được”.
Về việc xây dựng Đề án tách chức năng quản lý nhà nước với cung cấp dịch vụ công của Tổng cục ĐBVN, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Tổng cục ĐBVN rà soát, nghiên cứu kỹ vấn đề liên quan đến dịch vụ hành chính công như vận tải, quản lý xe, phân luồng tuyến...
“Tổng cục ĐBVN chỉ đạo các Sở đều phải thực hiện. Đề án phải được chỉ đạo thực hiện trên cả 63 tỉnh thành chứ không chỉ ở Tổng cục. Về công tác quản lý, bảo trì đường bộ, Tổng cục nghiên cứu tách dịch vụ công, tiến tới xã hội hoá, giảm bớt sự can thiệp của nhà nước. Chậm nhất là cuối tháng 9 phải hoàn thành đề án và trình Bộ”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.