![]() |
| Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Công luận) |
Vừa qua, các cơ quan truyền thông phản ánh vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng xảy ra ngày 05/3 tại thành phố Bạc Liêu, xe buýt BKS 94B-006.98 khi đổ dốc cầu Kim Sơn, theo hướng từ trung tâm thành phố Bạc Liêu đi khu du lịch Quan Âm phật đà bất ngờ mất lái, lao sang lề đường bên trái, đâm vào 2 người đi bộ theo chiều ngược lại. Vụ tai nạn giao thông khiến 2 người bị chết (1 người chết tại chỗ, 1 người chết tại bệnh viện), 1 người bị thương.
Cũng theo thông tin phản ánh, xe buýt BKS 94B-006.98 (trước đó có BKS là 94K-4865 đã đổi biển theo quy định) của HTX Đại Thắng II, đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 15/2/2020, thiết bị giám sát hành trình trên xe không hoạt động theo quy định.
Để khắc phục hậu quả vụ tai nạn, đồng thời ngăn ngừa các sự việc tương tự xảy ra, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Ban ATGT Bạc Liêu tổ chức thăm hỏi, động viên hỗ trợ gia đình các nạn nhân không may tử vong trong vụ tai nạn.
Cơ quan chức năng của tỉnh và thành phố Bạc Liêu khẩn trương xác minh làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, lưu ý xác minh và xử lý trách nhiệm liên quan của đơn vị kinh doanh vận tải trong việc chưa thực hiện nghiêm phương án bảo đảm an toàn giao thông, bộ phận quản lý và theo dõi an toàn giao thông của đơn vị hoạt động không hiệu quả để xảy ra việc đưa phương tiện quá hạn kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường vào kinh doanh vận tải hành khách. Tổ chức kiểm tra toàn diện điều kiện kinh doanh vận tải và việc chấp hành quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với HTX Đại Thắng II theo quy định của Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Ủy ban ATGT Quốc gia cũng yêu cầu các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh, Ban ATGT các cấp tiếp tục thực hiện Chỉ thị 24/CT-TTg ngày 23/8/2018 của Thủ tướng Chính phủ về Tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách về bảo đảm trật tư, an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến và thực hiện nghiêm quy định pháp luật về an toàn giao thông trong kinh doanh vận tải, đặc biệt là Nghị định 10/2020/NĐ-CP ngày 17/1/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.