Tỉ phú phần mềm quyết làm siêu xe mạnh hơn xe đua F1
Với ước mơ tham gia vào lĩnh vực sản xuất siêu xe, tỉ phú phần mềm người Australia David Dicker – cũng là chủ sở hữu của Rodin Cars ở New Zealand – đã quyết tâm biến giấc mơ thành hiện thực với đứa con tinh thần Rodin Fzero…
 |
| Hình ảnh phác thảo mẫu siêu xe Rodin FZero. |
Rodin Cars đang phát triển mẫu siêu xe chạy trên đường phố Rodin Fzero với tham vọng nó sẽ mạnh hơn bất cứ xe đua F1 nào. Thậm chí, sức mạnh của siêu xe Rodin FZero có thể cho siêu xe Aston Martin Valkyrie hít khói trên đường đua.
Không như các nhà sản xuất mới tham gia lĩnh vực siêu xe, Rodin Cars có tiềm lực tài chính dồi dào bởi người đứng sau chính là David Dicker - người xây dựng nên đế chế phần mềm trị giá hàng tỷ USD trong các năm qua.
Siêu xe Rodin FZero sẽ có hai model riêng biệt. Bản cấp thấp sử dụng động cơ V10 4.0L hút khí tự nhiên với công suất xấp xỉ 700 mã lực. Bản đời cao dùng động cơ tăng áp kép, công suất trên 1.000 mã lực, thậm chí có thể nâng cấp tới 1.600 mã lực.
Sức mạnh này thật khủng khiếp nếu so với trọng lượng và lực ép xuống mặt đường của xe. Theo Which Car, Rodin FZero có trọng lượng khó tin – chỉ 605 kg (gồm cả tài xế) và lực ép xuống mặt đường 4.000 kg. Ngay cả siêu xe đua đẳng cấp Valkyrie AMR Pro cũng chỉ tạo lực ép 1.800 kg.
Quá trình phát triển Rodin FZero có sự trợ giúp của nhiều chuyên gia hàng đầu thế giới. Hộp số cơ khí tuần tự 8 cấp được Ricardo phát triển, động cơ do Neil Brown Engineering tại Anh phát triển.
Kiểu dáng chính thức của Rodin FZero chưa được công bố mà hiện mới chỉ có ảnh phác thảo. Ngoài biến thể đường đua, biến thể chạy trên phố của Rodin FZero đang trong giai đoạn phát triển.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.