
Đoạn đường đang thi công qua địa bàn huyện Châu Thành
Trước đề nghị của Công an tỉnh Tiền Giang về việc khắc phục các bất cập, bảo đảm an toàn giao thông khi thi công sửa chữa bảo trì trên QL1 địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu QLĐB IV chủ trì rà soát, kiểm tra hiện trường, Giấy phép thi công đã cấp và yêu cầu Ban QLDA, các nhà thầu thực hiện các Dự án sửa chữa bảo trì bố trí đầy đủ các biện pháp bảo đảm tuyệt đối ATGT, an toàn công trình, chịu trách nhiệm toàn diện nếu để mất ATGT trên QL1 địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang theo phản ánh của Công an tỉnh Tiền Giang mà nguyên nhân do thi công công trình gây ra; phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương tổ chức xử lý các hành vi vi phạm (nếu có) theo thẩm quyền.
Đồng thời, Khu QLĐB IV thông tin việc xử lý kiến nghị tới Công an tỉnh Tiền Giang biết, phối hợp. Đề nghị Chi cục Quản lý đầu tư Xây dựng đường bộ rà soát, tham mưu chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện Dự án sửa chữa bảo trì trên đoạn QL1 nêu trên (các Dự án do Chi cục thẩm định, tham mưu phê duyệt) thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm ATGT, an toàn công trình khi thi công sửa chữa trên quốc lộ đang khai thác; phối hợp với Khu QLĐB IV triển khai thực hiện các nhiệm vụ nêu trên.
Trước đó, Công an tỉnh Tiền Giang văn bản phản ánh tuyến QL1 đoạn từ Km 1967 đến Km 1963 (hướng từ Tiền Giang đi Long An), đơn vị thi công sửa chữa mặt đường đang thi công sửa chữa mặt đường và hệ thống cống thoát nước. Tuy nhiên, đơn vị thi công chỉ đặt cảnh báo tạm bằng cọc tiêu và giăng dây phản quang, không gắn đèn cảnh báo… và không thực hiện các biện pháp đảm bảo giao thông đã được duyệt. Đặc biệt đã có 2 vụ TNGT xảy ra làm người điều khiển phương tiện phải vào viện cấp cứu.
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.