
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nghe đại diện nhà thầu báo cáo tình hình thực hiện Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn qua tỉnh Quảng Ngãi
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng tham gia đoàn công tác với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Ân cần thăm hỏi, động viên đội ngũ cán bộ điều hành dự án, kỹ sư, công nhân, người lao động ngày đêm bám công trường thực hiện Dự án tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh và Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn qua tỉnh Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận tinh thần làm việc của chính quyền địa phương, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công đã nỗ lực vượt khó, giải quyết vướng mắc, quyết tâm thực hiện dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng.
Thủ tướng biểu dương đội ngũ cán bộ kỹ sư, công nhân với tinh thần làm việc xuyên lễ, tết; hoan nghênh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả đã có nhiều sáng kiến sáng tạo, đưa ra nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thi công, trong đó có sáng kiến đào hầm.

Thủ tướng thăm hỏi, động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Để công trình dự án đảm bảo tiến độ đề ra, Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục hỗ trợ, dẫn dắt cho các nhà thầu địa phương phát triển mạnh hơn để tiếp tục làm thêm những công trình khác.
Đối với các kiến nghị của nhà thầu, Thủ tướng đồng ý đầu tư hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng đồng bộ cả 2 ống hầm để phát huy hiệu quả đầu tư, việc này phải làm ngay. Đối với những nhà thầu làm tốt phải có cơ chế thưởng rõ ràng, còn nhà thầu làm không tốt, bỏ thầu phải xử phạt nghiêm minh.
Đối với việc công bố giá, chỉ số giá như kiến nghị của nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ GTVT phối hợp với địa phương thực hiện ngay, không để nhà thầu "cô đơn" trên công trường.
Báo cáo với Thủ tướng, đại diện nhà thầu thi công Dự án tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh cho biết, công trình dự án có tổng chiều dài tuyến đường khoảng 125 km; điểm đầu kết nối với điểm cuối của tuyến đường ven biển của tỉnh Quảng Nam (tuyến đường trước sân bay Chu Lai) và điểm cuối kết nối với tuyến đường ven biển của tỉnh Bình Định tại Km125+645.

Thủ tướng tặng quà cho đội ngũ kỹ sư, công nhân, người lao động bám công trường thi công dự án
Trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 3 hầm xuyên núi gồm hầm số 1 dài 610 m, hầm số 2 dài 698 m và hầm số 3 dài 3.200 m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Hiện trên công trường đang triển khai 50/50 mũi thi công với 3.850 nhân sự và 1.550 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt khoảng 7.300 tỷ đồng, tương đương 55%.
Đối với hạng mục đường, đắp nền đường tuyến chính đạt 95%, đã hoàn thành công trình thoát nước và hầm chui dân sinh trên tuyến. Thi công cấp phối đá dăm được 12 km và hơn 6 km cấp phối đá dăm gia cố xi măng. Hiện đã lắp dựng 6 trạm bê tông nhựa trên tuyến và đang triển khai thảm nhựa tại gói thầu xây lắp 1 và xây lắp 2.
Đoạn tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh qua tỉnh Quảng Ngãi được phân kỳ đầu tư, cụ thể như sau: Đoạn 1, có đoạn tuyến dài khoảng gần 23,5 km thuộc quy hoạch hạ tầng giao thông Khu kinh tế Dung Quất, kết nối từ tuyến đường ven biển của tỉnh Quảng Nam (tuyến kết nối với sân bay Chu Lai) đến Khu kinh tế Dung Quất theo Quyết định số 168/QĐ-TTg ngày 28/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2045.
Báo cáo tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đại diện nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả cho biết, để đảm bảo tiến độ thông toàn tuyến dự án vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án đã triển khai thi công "3 ca, 4 kíp". Riêng hạng mục hầm, các kỹ sư, công nhân thay ca làm việc liên tục 24/24h không nghỉ, làm việc xuyên lễ, tết.
Dịp Tết Nguyên đán 2025, Tập đoàn Đèo Cả đã bố trí gần 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân làm việc xuyên Tết, chủ yếu tập trung thi công hạng mục hầm số 3, "đường găng" của dự án và của toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam và các cầu lớn.
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.