
Ảnh minh họa
Theo đó, Bộ GTVT nhận được Công văn số 494/VPCP-QHĐP ngày 22/1/2024 của Văn phòng Chính phủ về việc xử lý kiến nghị của địa phương tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương tháng 1/2024; trong đó có nội dung kiến nghị của UBND tỉnh Long An liên quan đến đầu tư đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Long An.
Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh có điểm đầu tại đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu); điểm cuối tại Cảng Hiệp Phước (TP.Hồ Chí Minh); chiều dài tuyến khoảng 199 km, quy mô 8 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn kênh Thầy Cai - Hiệp Phước, chiều dài khoảng 71 km được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Long An là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện. Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án, sớm hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi kết nối giao thông liên vùng, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa và đã phối hợp chặt chẽ với các địa phương để phối hợp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.
"Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, báo cáo đánh giá tổng thể chung cho toàn bộ dự án, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Long An và các địa phương có liên quan để dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác phát huy hiệu quả đầu tư", Bộ GTVT thông tin.
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.