Bộ GTVT trả lời về đề xuất đầu tư các dự án giao thông kết nối ở Yên Bái

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/02/2024 15:43

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tỉnh ủy Yên Bái trả lời kiến nghị về việc nghiên cứu đầu tư một số dự án giao thông tại địa phương.

Bộ GTVT trả lời về đề xuất đầu tư các dự án giao thông kết nối ở Yên Bái- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Theo đó, Bộ GTVT nhận được Công văn số 323/VPQH-TK ngày 5/2/2024 của Văn phòng Quốc hội về việc nghiên cứu, giải quyết các kiến nghị của tỉnh Yên Bái trong đó có nội dung liên quan đến các dự án giao thông của địa phương.

Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT cho biết, dự án đường kết nối Hàm Yên (Tuyên Quang), Bắc Quang (Hà Giang), Lục Yên, Yên Bình và Văn Yên (Yên Bái) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC14) và dự án đường kết nối Đoan Hùng (Phú Thọ), Yên Sơn (Tuyên Quang), Yên Bình và TP.Yên Bái (Yên Bái) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC12) được đầu tư sẽ tạo điều kiện kết nối thuận lợi, từng bước hoàn thiện quy hoạch các tỉnh, phát huy hiệu quả tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là du lịch vùng Trung du và miền núi phía Bắc nên việc nghiên cứu đầu tư các tuyến đường nêu trên là cần thiết.

Theo Luật Giao thông đường bộ, đây là các công trình giao thông do địa phương quản lý và đầu tư. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy, UBND tỉnh Yên Bái phối hợp với các địa phương liên quan làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét nguồn vốn ngân sách Trung ương tham gia hỗ trợ địa phương hoặc có cơ chế, chính sách đặc thù để đầu tư các dự án; Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ