
Học sinh đi xe đạp băng qua đường giữa dòng phương tiện ô tô và xe máy, nguy cơ mất ATGT
Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi và Trường THPT Nguyễn Khuyến cùng nằm trên trục đường dân cư số 8 (phường Điện Thắng Trung, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam). Số lượng học sinh của 2 trường học lên đến gần 2.000 học sinh. Vào giờ cao điểm đến trường, tan học, số lượng học sinh từ đường dân cư số 8 ra tuyến ĐH5 tập trung lớn, thường xuyên gây ùn ứ giao thông.
Đáng lo, mặt đường dân cư số 8 khá hẹp, rộng chừng khoảng 3 m. Cùng với đó, nút giao cắt với tuyến ĐH5 có lượng ô tô và xe máy lưu thông qua lại lớn; tuy nhiên, hệ thống đảm bảo ATGT ở nút giao khá sơ sài, khiến cho tình hình giao thông vào giờ cao điểm hết sức hỗ loạn. Nguy cơ TNGT xảy ra đối với học sinh khi nhiều phương tiện lưu thông với tốc độ cao, một số học sinh đi bộ, đi xe đạp, điều khiển mô tô, xe máy có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT.
Đáng nói, để né trạm thu phí đường bộ phía Bắc Quảng Nam xe khách, xe tải thường xuyên đi vào tuyến ĐH5, vào các tuyến đường trong khu dân cư, rồi vòng ra QL1, khiến cho lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường này rất lớn. Trong khi điều kiện hạ tầng giao thông còn hạn chế, hầu hết các tuyến đường trong khu dân cư đều chật hẹp, hệ thống ATGT chưa đảm bảo, nguy cơ mất ATGT, TNGT xảy ra càng lớn.
Ông Trương Công Nhiên, Hiệu trưởng Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi cho hay, hiện nay, Nhà trường có 588 học sinh, các em đến trường chủ yếu đi bằng xe đạp, một phần đi bộ và phụ huynh đưa đón. So với học sinh Nhà trường, thì số học sinh Trường THPT Nguyễn Khuyến lớn hơn rất nhiều, khoảng hơn 1.300 học sinh. Trong khi đó, học sinh cả 2 trường đều vào ra chung 1 tuyến đường dân cư số 8. Khi qua nút giao với tuyến ĐH5 có lượng phương tiện lớn nên nguy cơ mất ATGT rất cao, tiềm ẩn TNGT xảy ra đối với các em học sinh.
"Để đảm bảo ATGT, giải tỏa áp lực giao thông khu vực cổng trường, nút giao đường dân cư số 8 và ĐH5, lãnh đạo 2 trường đã thống nhất phương án giờ tan trường lệch nhau 15 phút. Tuy nhiên, về lâu dài, Nhà trường mong các cơ quan chức năng thị xã Điện Bàn quan tâm đầu tư, bổ sung hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông tại nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5. Đồng thời, tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến như gờ giảm tốc, vạch sơn dành cho người đi bộ, giải tỏa hành lang an toàn đường bộ... Đặc biệt, lực lượng CSGT cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT", ông Nhiên đề nghị.
Theo Phòng Quản lý đô thị thị xã Điện Bàn, để đảm bảo ATGT khu vực nút giao giữa tuyến ĐH5 và tuyến đường vào Trường THCS Nguyễn Văn Trỗi, Trường THPT Nguyễn Khuyến, năm 2023, Phòng đã có văn bản trình UBND thị xã Điện Bàn đề nghị cấp kinh phí lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
Theo đó, UBND thị xã Điện Bàn giao Phòng Tài chính - Kế hoạch kiểm tra, tham mưu cho UBND thị xã cấp kinh phí cho Phòng Quản lý đô thị để thực hiện theo đúng quy định. Tuy nhiên, đến nay, Phòng Quản lý đô thị chưa nhận được kinh phí để thực hiện. Việc nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5 chưa được bổ sung hệ thống đảm bảo ATGT kịp thời sẽ gây nguy cơ mất ATGT, xảy ra TNGT rất lớn.






Một số hình ảnh tình hình TTATGT tại nút giao đường dân cư số 8 và tuyến ĐH5
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, đánh giá tình hình ATGT trên QL1 đoạn Nam cầu Gianh (Km626+00 - Km636+00) thuộc xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị.
An toàn giao thông
Trước diễn biến phức tạp của tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên cả nước, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, đơn vị khai thác bến xe khách và các cơ quan liên quan triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải, bảo đảm trật tự, ATGT.
An toàn giao thông
Ngày 29/7, nhằm bảo đảm an ninh trật tự (ANTT), trật tự an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ Hội thao quân sự, võ thuật và thể thao Công an nhân dân năm 2026 do Bộ Công an tổ chức, Công an TP Đà Nẵng vừa ban hành thông báo triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại nhiều tuyến đường trọng điểm trên địa bàn thành phố.
An toàn giao thông
Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phối hợp với Công ty CP Đường sắt Hà Lạng tổ chức xóa bỏ 3 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện khẩn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên hệ thống quốc lộ và đường cao tốc.
An toàn giao thông
Nhằm chủ động chuẩn bị nguồn nhân lực, quy trình quản lý và năng lực vận hành khi tiếp nhận các tuyến cao tốc phía Đông, Khu Quản lý đường bộ III vừa tổ chức đoàn công tác khảo sát, học tập kinh nghiệm về quản lý, khai thác hệ thống điều hành giao thông (TMC), thu phí điện tử, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và kiểm soát tải trọng xe tại các tuyến cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II quản lý.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.