Thị trường ôtô Việt sụt giảm trong tháng 9 dù khuyến mãi rầm rộ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 10/10/2017 14:59

Tháng 09/2017, thị trường ôtô Việt Nam lượng bán thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái, nhiều thương hiệu có mức tăng trưởng âm dù rất nỗ lực tăng khuyến mãi.

xeds_xedoisong_vn_gian_hang_tmv_tai_vms_2016_bxsx_

 Lượng xe tiêu thụ trong tháng 09/2017 chưa tương xứng với hàng loạt chương trình khuyến mãi, hạ giá bán ầm ĩ của các hãng xe

Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), trong tháng 09/2017, doanh cả nước tiêu thụ 21.216 xe mới, giảm 4% so với tháng 08/2017 và giảm 20% so với tháng 09/2016. Trong đó, bao gồm 11.637 xe du lịch (giảm 7%); 8.700 xe thương mại và 879 xe chuyên dụng.

Lượng xe lắp ráp trong nước vẫn chiếm phần lớn số xe tiêu thụ dù giảm 5%, đạt mức 14.739 xe, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.477 xe, giảm 2% so với tháng trước. 

Đáng chú ý, tháng 09/2017 có tới 19 ngày rơi vào tháng 7 âm lịch (hay còn gọi là tháng Ngâu) vốn bị người dân cho là kém may mắn nên hạn chế mua bán tài sản lớn. Vì vậy, ngay từ trước và đầu tháng, rất nhiều chương trình khuyến mãi đã tung ra với mức chiết khẩu hoặc giảm giá bán, tặng quà lớn. Trong đó gây ồn ào nhất là mẫu CR-V của Honda Việt Nam đã xuất hiện tình trạng "cháy hàng" chỉ sau 6 ngày công bố khuyến mãi.

Như vậy, trong 9 tháng đã đi qua, lượng ôtô tiêu thụ của tháng 09 chỉ nhỉnh hơn các tháng 1,2 và 7 với khoảng cách từ vài trăm đến chưa đầy 4.000 xe (tháng 2). Chưa đủ kỳ vọng so với lượng lớn các chương trình khuyến mãi tung ra.

Trên bảng thống kê các thành viên VAMA, con số tăng trưởng âm so với cùng kỳ năm ngoái dàn đều cho các thương hiệu và ở kết quả so sánh với tháng 08/2017 cũng không xuất sắc hơn. Điểm sáng duy nhất là Honda với mức tăng trưởng 100% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 86% so với tháng trước đó. Ở khối xe sang, Mercedes-Benz tăng trưởng dương với mức 29% và 19%, riêng đối thủ Lexus chỉ tăng trưởng dương 5% so với tháng 08/2017.

Xét về mặt thương hiệu xe du lịch, Toyota Việt Nam vẫn dẫn đầu với 4.109 xe tiêu thụ (chiếm 21,3%), đứng thứ 2 là Ford Việt Nam với 2.271 xe (11,8%), tiếp theo là Honda với 2.073 xe (10,8%). Hai vị trí còn lại là Kia (1.512 xe) và Mazda (1.426 xe).

Tính đến hết tháng 09/2017, toàn thị trường đã bán được 198.253 xe, giảm 8% so với cùng kì năm ngoái. Thị trường ôtô Việt Nam sẽ còn 3 tháng cuối năm để đạt lại kỳ tích vượt 300.000 xe như năm 2016.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe