![]() |
| Hầm tránh nạn Hải Vân (trái) sẽ chính thức thành hầm chính trong tương lai và khi ấy xe qua hầm Hải Vân sẽ lưu thông một chiều - Ảnh: Đ.NAM |
Để có đầy đủ cơ sở khoa học đánh giá các vết nứt của hầm Hải Vân 1 và triển khai thi công hầm Hải Vân 2 đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án 85 chỉ đạo nhà đầu tư, tư vấn và các đơn vị có liên quan tiếp tục theo dõi, đánh giá và kiểm soát chặt chẽ trình tự, biện pháp thi công… hầm Hải Vân 2, đảm bảo khi thi công hầm Hải Vân 2 không làm ảnh hưởng đến hầm Hải Vân 1.
Tiếp tục theo dõi các vết nứt của hầm Hải Vân 1 theo đề cương, phương án đã được chấp thuận (dán thạch cao, đặt các thiết bị đo…), lưu đầy đủ số liệu quan trắc theo quy định.
Trường hợp qua theo dõi, quan trắc các vết nứt có diễn biến phức tạp, bất thường phải kịp thời báo cáo Bộ GTVT và các đơn vị có liên quan xem xét, quyết định.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85, nhà đầu tư báo cáo cụ thể quá trình theo dõi, quan trắc và thực tế diễn biến của vết nứt hầm Hải Vân 1 với Hội đồng nghiệm thu Nhà nước tại các đợt kiểm tra định kỳ, đột xuất. Trên cơ sở đó, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước có những chỉ đạo kịp thời, đảm bảo chất lượng, tiến độ triển khai thi công hầm Hải Vân 2.
Trước mắt để theo dõi, quan trắc diễn biến các vết nứt hầm Hải Vân 1 được thuận lợi, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư chưa sơn tại các vị trí vết nứt. Công việc này sẽ được thực hiện vào thời gian phù hợp.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.