Thêm 1,6 triệu xe Toyota có vấn đề về túi khí

Động thái này làm tăng tổng số xe mang thương hiệu Toyota, Scion và Lexus lỗi túi khí lên con số 4,73 triệu xe. Các thường hiệu xe lớn khác cũng sẽ phải công bố mở rộng triệu hồi trong tuần này.

Số xe mới triệu hồi thêm nằm trong lô sản xuất của các mẫu xe sau Toyota Corolla và Matrix đời ​2009–2011, Toyota Yaris đời 2006–2011, Toyota 4Runner đời 2010–2011, Toyota Sienna đời 2011, Scion xB đời 2008–2011, Lexus ES đời 2007–2011, Lexus GX đời 2010–2011, Lexus IS đời 2006–2011.

Toyota cho biết sẽ sớm thông báo cụ thể cho khách hàng về chiến dịch này qua email và tuỳ thuộc vào đời xe, dòng xe, việc thay thế phụ tùng lỗi sẽ được thực hiện ở những thời điểm khác nhau vì hiện một số dòng xe vẫn phải chờ phụ tùng thay thế.

Tới nay đã có ít nhất 11 người chết vì túi khí lỗi của Takata và bang Hawaii đã đệ đơn kiện nhà sản xuất phụ tùng Takata trong khi một số bang khác tại Mỹ cũng đang chuẩn bị có động thái tương tự.

Việc túi khí Takata lỗi đã khiến 17 nhà sản xuất xe điêu đứng khi phải triệu hồi từ 35 đến 40 triệu xe và nhà phân phối phụ tùng này khó có thể bồi thường cho khách hàng của mình khi mới tuyên bố về khả năng phá sản.

Tại Việt Nam, một số nhà sản xuất cũng đã tiến hành triệu hồi xe do lỗi túi khí như Honda, Toyota hay Nissan. Hiện chưa rõ, việc Toyota toàn cầu mở rộng triệu hồi có một lần nữa ảnh hưởng tới xe phân phối và sản xuất tại Việt Nam hay không.

Còn hơn 1 tuần trước, Toyota Việt Nam đã công bố triệu hồi 2.410 xe Camry 2.0E sản xuất trong khoảng 1 năm trở lại đây để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ trước nguy cơ hoạt động không ổn định, thậm chí chết máy khi giảm tốc độ và gọi về xưởng 113 xe Lexus ES 250 và ES 350 do công ty này nhập khẩu và phân phối để kiểm tra và thay thế bộ chấp hành phanh