Thành lập tổ công tác điều tra nguyên nhân sập cầu Cái Đôi Vàm

sao sao sao sao sao
22/12/2021 11:49

UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu thành lập tổ công tác xác định nguyên nhân sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm gắn với trách nhiệm của các bên có liên quan.

a.
UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu thành tổ công tác xác định rõ nguyên nhân sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm gắn với trách nhiệm của các bên có liên quan.

Ngày 22/12, Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, Lâm Văn Bi đã giao Sở GTVT thành lập ngay tổ đánh giá sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân.

UBND tỉnh Cà Mau giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND huyện Phú Tân, Ban Quản lý công trình giao thông (chủ đầu tư) đánh giá sự cố công trình có giải pháp tháo dỡ, thu dọn hiện trường trong thời gian sớm nhất để đảm bảo an toàn công trình, đảm bảo giao thông. Đồng thời, xác định rõ nguyên nhân sự cố, gắn với trách nhiệm của các bên có liên quan.

Ông Lâm Văn Bi yêu cầu đơn vị thi công, chủ đầu tư tập trung nguồn nhân lực, trang thiết bị để xử lý sớm nhất đối với sự cố công trình này, kể cả tìm nguyên nhân, trách nhiệm của các bên, giải pháp để tiếp tục thi công, đảm bảo công trình sớm hoàn thành đưa vào sử dụng.

Trước đó UBND huyện Phú Tân báo cáo thông tin cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân do Ban Quản lý công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty CP Tập đoàn TPM do ông Sử Thành Phú làm đại diện, đơn vị giám sát thi công là Công ty 533 phía Nam.

Tại thời điểm xảy ra sự cố sập cầu, công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện lan can, tay vịn và một số hạng mục khác. Chưa ghi nhận thiệt hại về người và tài sản người dân gần khu vực cầu.

Trước đó vào lúc 9h10 đến 9h30 ngày 21/12 đã phát hiện có dấu hiệu lún 1/3 trụ T7. Đến 10h45, trụ T7 bị lún hoàn toàn và xảy ra gãy 2 nhịp giữa của cầu. Với sức chảy của dòng sông kết hợp triều cường đang xuống, đến 12h cùng ngày, toàn bộ nhịp giữa của cầu sập hoàn toàn nằm chắn ngang sông Cái Đôi Vàm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.