![]() |
| Mô phỏng một khoang của Hyperloop |
Sau khi được công bố vào năm 2013, dự án Hyperloop đầy tham vọng đã bị các nhà đánh giá đưa vào tầm ngắm do những lo ngại liên quan đến chi phí chế tạo, khả năng ứng dụng trong đời thực và tính hữu dụng trong di chuyển. Tuy nhiên, một thông báo mới nhất từ phía đại diện Tesla đã đánh tan phần lớn các hoài nghi về khả năng triển khai của dự án này
CEO Tesla Elon Musk vừa đưa ra tuyên bố thông báo tuyển thêm các kỹ sư và kiến trúc sư cho dự á n Hyperloop, bao gồm các công ty công nghệ như, Oerikon, Leybold Vacuum, Hodgetts + Fung và AECOM
Các công ty này sẽ cung cấp các giải pháp cho dự án Hyperloop dựa trên thỏa thuận thanh toán bằng cổ phiếu của công ty điều hành Hyperloop, vốn đã được SpaceX và Boeing tham gia đầu tư từ trước đấy.
Ngoài ra, thông báo mới nhất cũng cung cấp thêm thông tin về hệ thống điều khiển của Hyperloop dựa trên ý tưởng chế tạo hệ thống di chuyển hình ống chân không cho các đoàn tàu không cửa sổ, với khả năng đạt tới tốc độ 1287km/h.
Về cơ bản, tàu Hyperloop sẽ cho phép người sử dụng di chuyển trong các khoang bằng các ống thép với vận tốc có thể lên đến hơn 1.000km/h. Sau khi Musk tiết lộ ý tưởng này, một số doanh nghiệp đã bày tỏ sự quan tâm và thành lập công ty riêng để bắt tay vào thử nghiệm công nghệ mới này.
Hệ thống tàu siêu tốc Hyperloop dựa trên ý tưởng chế tạo hệ thống di chuyển hình ống chân không cho các đoàn tàu không cửa sổ, với khả năng đạt tới tốc độ 1287km/h.
CEO Elon Musk cho biết hiện tập đoàn Tesla đã thỏa thuận thành công với các chủ sở hữu đất quanh khu vực trung tâm California nhằm xây dựng khu vực thử nghiệm.
Dự kiến khu vực này sẽ chạy quanh khu vực tuyến đường cao tốc tiểu bang số 5, kế nối giữa San Francissco và Los Angeles. Trong một báo cáo dự án concept, ông Musk cho biết đoàn tàu Hyperloop sẽ chỉ mất tới 30 phút để di chuyển từ đầu này tới đầu kia của 2 thành phố, trên các đường ống với hệ thống nam châm từ và cánh quạt.
Dự kiến, tốc độ thử nghiệm sẽ dừng lại ở mức 320 Km/h nhằm đề phòng những trường hợp bất trắc có thể xảy ra.
Tag:
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.