![]() |
| Mỹ là nước được biết đến với lực lượng quân sự hùng mạnh và hiện đại bậc nhất thế giới |
USS Zumwalt sử dụng kiến trúc "tumblehome", thiết kế thân tàu có hình mũi tên từ phần nổi lên mặt nước nó giúp cho thân tàu có lớp giáp cứng cáp hơn chịu được công kích lớn hơn, và các góc cạnh nghiên trên thân tàu giúp USS Zumwalt có thể tàng hình với rada. Đây là thiết kế rất thịnh hành trên những tàu bằng gỗ đầu thế kỉ 19 tuy nhiên vì sự thiết ổn định của nó nên hải quân đã không còn dùng đến thiết kế này, cho đến bây giờ thì USS Zumwalt lại sử dụng lại thiết kế này nhờ vào hệ thống ổn định mà các kĩ sư đưa vào Zumwalt - một lần nữa cảm ơn sự phát triển của công nghệ đã giúp lấp đi khuyết điểm của nó
Tàu được trang bị hệ thống vũ khí tự động hạng nặng theo tiêu chuẩn của Hải quân Mỹ, và còn có khả năng nâng cấp các loại vũ khí mới như vũ khí lazer. Các trang bị và thiết kế này giúp cho USS Zumwalt có thể hoạt động trên cả cùng biển nông và sâu, thực hiện các nhiệm vụ bảo vệ các tàu lớn và tấn công các mục tiêu ở sâu trong lục địa
Ban đầu Hải quân dự kiến sẽ chế tạo 34 chiếc tuy nhiên chi phí thiết kế và chế tạo tăng lên theo năm từ đó con số ấy giảm xuống còn 24 và rồi 7 cuối cùng là chỉ còn 3 chiếc với giá thành chế tạo mỗi chiếc lên đến 4 tỉ đô (đó là chưa tính đến các chi phí nghiên cứu và phát triển của nó). Mất đến 8 năm để thiết kế và chế tạo thì giờ đây USS Zumwalt đang thực hiện hành trình thử nghiệm đầu tiên trên biển để có thể đưa ra lời kết luận rằng thiết kế mới của USS Zumwalt cũng những trang bị hiện đại trên tàu có xứng đáng với công sức của 8 năm cùng với chi phí khổng lồ mà Chính phủ phải chi trả cho nó hay không còn phải chờ kết luận sau khi USS Zumwalt hoàn thành đợt thử nghiệm thực tế của mình.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.