![]() |
|
Tàu cao tốc N700s Shinkansen trong một lần chạy thử năm 2018 |
Theo Bloomberg, đây là mẫu tàu cao tốc dự kiến sẽ được đưa vào phục vụ trước Thế Vận hội Tokyo. N700s Shinkansen là mẫu tàu cao tốc mới đầu tiên trên tuyến đường sắt bận rộn nhất của Nhật Bản trong hơn một thập niên qua. Tàu nhẹ hơn, sử dụng ít năng lượng hơn mẫu tàu cao tốc hiện thời. Nó còn có nhiều tính năng an toàn bổ sung trong trường hợp xảy ra động đất.
Kỷ lục vận tốc được ghi nhận vào cuối ngày 24.5 trên tuyến đường sắt nối giữa Maibara và Kyoto. JR Central hay Central Japan Railway là đơn vị vận hành tàu. 360 km/giờ là tốc độ nhanh nhất mà mẫu thương mại của tàu shinkansen từng đạt được, dù tàu chỉ được dự kiến chạy ở tốc độ tối đa hiện thời là 285 km/giờ khi nó đi và hoạt động.
JR Central chi 240 tỉ yen Nhật, tương đương 2,2 tỉ USD, để tung đoàn tàu. Hãng sẽ tiếp tục thử nghiệm với vận tốc cao nhất từ nay đến giữa tháng 6.
Tàu cao tốc Nhật Bản từng lần đầu khởi chạy vào cùng năm sự kiện Thế Vận hội Tokyo 1964 diễn ra, nổi tiếng về độ tin cậy và an toàn. Nhật Bản còn nỗ lực xuất khẩu tàu. JR Central đặt mục tiêu bán mẫu tàu cao tốc đến Đài Loan và Texas (Mỹ).
Công ty vận hành tàu cao tốc khác cũng của JR là East Japan Railway thì đang thử tàu Alfa-X, dự kiến có tốc độ 360 km/giờ một khi đi vào phục vụ vào năm 2030 trên các tuyến đường sắt nối giữa Tokyo và hòn đảo Hokkaido phía bắc.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.