Tăng tốc thi công nhà ga sân bay Long Thành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026

Hàng không 24/07/2026 12:36

Hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện công trình dự án sân bay Long Thành với mục tiêu đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.

Ngày 24/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), TP Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút. Hàng loạt các hạng mục trọng điểm được chủ đầu tư đốc thúc các đơn vị thi công tăng tốc để kịp mục tiêu hoàn thành khai thác kỹ thuật trong tháng 9/2026 và khai thác thương mại vào đầu tháng 12/2026.

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại vào đầu tháng 12 năm 2026.

Theo ACV, hiện tại công trường dự án thành phần 3 duy trì hơn 7.100 nhân sự làm việc. Chủ đầu tư tiếp tục yêu cầu các nhà thầu tăng cường lực lượng, nâng tổng số nhân sự lên gần 9.000 người nhằm bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ quan trọng. Đến nay, tổng giá trị thực hiện dự án đạt gần 80%, trong đó các gói thầu xây lắp chính đạt khoảng 70% khối lượng.

Hiện nay, trên công trường dự án thành phần 3 sân bay Long Thành đang duy trì hơn 7.100 kỹ sư, công nhân làm việc.

Cụ thể, tại gói thầu 4.6 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ, khối lượng thực hiện đã đạt hơn 91%. Trong đó, đường cất hạ cánh cùng hệ thống đường lăn cơ bản hoàn thành, đã được đưa vào khai thác kỹ thuật từ cuối tháng 4/2025, phục vụ thành công các chuyến bay hiệu chuẩn vào cuối năm 2025.

Đối với gói thầu 6.12 giao thông kết nối, hiện đường T1 đã khai thác phục vụ thi công, đường T2 cũng khai thác một phần. Còn gói thầu giao thông nội cảng giá trị thực hiện đạt gần 65% hợp đồng. Nhiều hạng mục quan trọng như tuynel kỹ thuật, cầu cạn, đường trục chính, trung tâm năng lượng... đang được đẩy nhanh tiến độ.

Các hạng mục hệ thống giao thông kết nối với nhà ga hành khách sân bay Long Thành cũng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Trong khi đó, gói thầu 5.10 xây dựng nhà ga hành khách, đến nay phần hoàn thiện kiến trúc nhà ga đạt gần 80%, hệ thống cơ điện đạt hơn 92%. Các hạng mục công nghệ quan trọng như hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh, cầu ống lồng, hệ thống dẫn đỗ tàu bay, thang cuốn, thang máy… đang được lắp đặt. Theo kế hoạch, nhà ga hành khách sẽ cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026.

Hệ trần nhôm áp mái lấy sáng tự nhiên với tổng diện tích gần 10.000 m² đang dần hoàn thiện, trở thành điểm nhấn kiến trúc chính vô cùng độc đáo bên trong khu vực nhà ga hành khách sân bay Long Thành.
Công nhân kiểm tra và thi công mặt ngoài công trình, khu vực kết nối giao thông với nhà ga hành khách.
Các hạng mục bên trong nhà ga được công nhân gấp rút thi công nhằm đáp ứng tiến độ để kịp đưa vào khai thác.

Tại dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai cũng đang thi công hoàn thiện. Tháp kiểm soát không lưu đã vận hành, điều hành thành công các chuyến bay hiệu chuẩn và đón các chuyến bay đầu tiên vào cuối năm 2025. Ngoài ra, các trạm radar, dẫn đường, thông tin liên lạc và hệ thống phụ trợ đã hoàn thành, bảo đảm phục vụ khai thác sân bay.

Tại dự án thành phần 1, sáu công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước gồm: Chi cục Hải quan, Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Công an, Trạm kiểm dịch động vật và Trạm kiểm dịch thực vật đều đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng. 

Theo ACV, dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng, nhưng thời tiết đang vào mùa mưa đặt ra nhiều thách thức đáng kể đối với tiến độ và chất lượng công trình. Để tổ chức thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình trong mùa mưa, ACV đã yêu cầu các nhà thầu thực hiện triệt để các biện pháp thi công như: Lập tiến độ thi công khoa học ngay từ đầu; thiết lập hệ thống thoát nước hiệu quả tại công trình; theo dõi sát sao diễn biến thời tiết và linh hoạt điều chỉnh thi công theo điều kiện thực tế; có phương án dự phòng cho các tình huống phát sinh...

Dự án sân bay Long Thành rộng khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn một có công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến khai thác cuối năm 2026, giúp giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và tạo động lực phát triển khu vực.
Theo phương án phân chia khai thác được ACV đề xuất, sân bay Long Thành sẽ đảm nhận toàn bộ đường bay quốc tế dài hơn 1.000 km, các chuyến quốc tế không thường lệ và đường bay mới khi sân bay Tân Sơn Nhất không đáp ứng. Với mạng nội địa, các hãng hàng không Việt Nam được chủ động lựa chọn khai thác tại sân bay Long Thành theo nhu cầu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ứng dụng sinh trắc học tại Cảng HKQT Nội Bài: Hành khách chỉ mất vài giây để hoàn thành thủ tục xác thực

Ứng dụng sinh trắc học tại Cảng HKQT Nội Bài: Hành khách chỉ mất vài giây để hoàn thành thủ tục xác thực

Sau thời gian thử nghiệm, Cảng HKQT Nội Bài đã chính thức đưa vào sử dụng các kiosk check-in sinh trắc học giúp hành khách hoàn thiện thủ tục nhận diện khuôn mặt chỉ trong vài giây.

Hàng không
Đến năm 2050, cả nước có 37 cảng hàng không

Đến năm 2050, cả nước có 37 cảng hàng không

Theo quy hoạch được duyệt, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm 20 cảng hàng không quốc tế, 17 cảng hàng không nội địa.

Hàng không
Nhiều thủ tục hành chính được sửa đổi, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không

Nhiều thủ tục hành chính được sửa đổi, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không

Theo Quyết định số 1138/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026), nhiều thủ tục hành chính (TTHC) được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.

Hàng không
Phê duyệt Quy hoạch CHK Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phê duyệt Quy hoạch CHK Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD ngày 22/6/2026 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không
Hơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành

Hơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành

Hiện trên công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp nhằm đẩy nhanh đảm bảo đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Hàng không
Đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát bước vào giai đoạn nước rút

Đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát bước vào giai đoạn nước rút

Sau hơn 9 tháng triển khai, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm phương tiện cơ giới được huy động để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng yếu trong năm 2026.

Hàng không