![]() |
| Tài xế xe tải Agus Tri Pamungkas may mắn thoát nạn sau khi lao xuống vách đá vì đi theo đường mà Google Maps chỉ dẫn. Ảnh minh hoạ: Getty |
Vụ việc được kể lại trên tờ Jakarta Post, mô tả cách tài xế xe tải Agus Tri Pamungkas sử dụng các chỉ dẫn trực tuyến để tìm đường đến làng Singakerta bằng một chiếc xe tải chở đầy đá. Anh bị lạc đường và quyết định sử dụng Google Maps nhưng ứng dụng lại chỉ đi theo con đường vách đá phía trên sông Wos vốn không phù hợp với xe ô tô.
Chia sẻ với truyền thông sau vụ tai nạn kinh hoàng, vị tài xế xe tải nói rằng anh trở nên lo lắng khi phát hiện con đường ngày càng hẹp, nhưng lại bị mắc kẹt và không còn lựa chọn nào khác ngoài tiếp tục đi dọc theo con đường nguy hiểm. Khi đến một cây cầu, anh đã cân nhắc quay đầu lại, nhưng vì con đường rộng không quá ba mét nên không còn lựa chọn nào cả.
Dọc theo tuyến đường, chiếc xe tải bị mắc kẹt rồi rơi xuống dòng sông bên dưới. Anh Agus bị nhiều vết bầm tím vì vụ tai nạn nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Người dân địa phương đã nỗ lực sử dụng những cây tre ở rìa sông để giải cứu anh.
Đây không phải là lần đầu tiên một tài xế dùng Google Maps hoặc một dạng GPS khác rơi vào tình huống nguy hiểm. Tại bang Washington, nước Mỹ, một tài xế xe buýt đưa đội bóng mềm nữ sinh trung học đến một trận thi đấu từng đâm thẳng vào một cây cầu khi đi theo hệ thống định vị GPS. Theo báo cáo của SeattlePI.com, hệ thống điều hướng xe buýt đã vô tình được sử dụng như cài đặt cho một chiếc ô tô nhỏ hoặc xe gắn máy rồi gửi lại thông tin về tuyến đường không phù hợp với các phương tiện lớn hơn.
Tài xế xe buýt sau đó cho biết ông đã không thấy đèn vàng nhấp nháy trên biển cảnh báo về việc có một cây cầu ở phía trước.
Tại Indonesia, các quan chức cho biết con đường mà Google Maps chỉ cho tài xế xe tải gặp nạn vốn chỉ dành cho xe máy. Người đứng đầu bộ phận công trình công cộng địa phương đã kêu gọi ngôi làng làm bảng cảnh báo các phương tiện lớn không nên sử dụng con đường gần vách đá.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.