

CSGT kiểm tra nồng độ cồn tài xế xe cứu thương khi anh này đang chở cổ động viên "đi bão" mừng chiến thắng của đội tuyển Việt Nam
Ngày 6/1, Phòng CSGT TP. Hà Nội cho biết, sau khi trận đấu giữa đội tuyển Việt Nam và Thái Lan tại chung kết ASEAN Cup 2024 kết thúc, hàng ngàn người đã đổ ra đường ăn mừng chiến thắng. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông, CSGT Hà Nội đã được huy động tối đa trên các tuyến đường trọng điểm.
Suốt thời gian từ đêm và rạng sáng ngày 6/1, trên các tuyến phố TP. Hà Nội, người tham gia cổ vũ bóng đá di chuyển an toàn, trật tự dừng tín hiệu đèn giao thông, không có biểu hiện quá khích, lạng lách, đánh võng.
Tuy nhiên, vào 23h55 ngày 5/1 tại đường Nghiêm Xuân Yêm, quận Hoàng Mai, tổ công tác thuộc Đội CSGT số 14 phát hiện ô tô mang biển kiểm soát 30E-741.xx, dán biểu tượng xe cứu thương và gắn, phát thiết bị ưu tiên, nhưng không chở bệnh nhân mà lại chở cổ động viên đi cổ vũ bóng đá. Các cổ động viên mở cửa xe giăng cờ và hò reo. Lực lượng chức năng đã tiến hành dừng xe để kiểm tra và phát hiện hàng loạt vi phạm nghiêm trọng.
Theo đó, người điều khiển phương tiện là anh L.T.H (sinh năm 1991, trú tại huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa). Làm việc với CSGT, anh H. không xuất trình được giấy phép lái xe, đăng ký xe, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn hơn một tháng. Đặc biệt, kết quả đo nồng độ cồn anh H. phát hiện vi phạm cồn ở mức 0,514 miligram/lít khí thở, vượt ngưỡng tối đa 0,4 miligram/lít khí thể theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính anh H. với các hành vi vi phạm, bao gồm: Sử dụng thiết bị ưu tiên không đúng mục đích, điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn vượt quá mức kịch khung, không có giấy phép lái xe và các giấy tờ liên quan. Tổng mức phạt hành chính đối với các lỗi này lên tới hơn 64 triệu đồng. Chiếc xe cũng bị tạm giữ để tiếp tục điều tra, xử lý.
Trung tá Trần Tú Anh, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14, cho biết, đây là trường hợp đầu tiên đơn vị phát hiện nồng độ cồn ở mức trên kịch khung kể từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực. Ngoài ra, việc sử dụng xe cứu thương không đúng mục đích là hành vi đặc biệt nghiêm trọng.
Hiện tại, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP, quy định mức xử phạt cao hơn đối với các hành vi vi phạm giao thông nguy hiểm, như vi phạm nồng độ cồn hoặc sử dụng sai mục đích xe ưu tiên. Những biện pháp mạnh mẽ này nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và bảo đảm an toàn cho người dân.
Tag:
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
An toàn giao thông
Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
An toàn giao thông
CSGT phát tín hiệu, dùng loa yêu cầu lái xe khách nhường đường đoàn xe ưu tiên, tài xế vẫn không chấp hành, gây ảnh hưởng đến hoạt động của đoàn xe trên Đại lộ Thăng Long.
An toàn giao thông
Từ tháng 3/2026, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới áp dụng phương pháp mới để kiểm tra khí thải xe ô tô chạy bằng xăng, trong đó thêm bước đo khi tăng tốc động cơ.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.