Superbike BMW S1000RR 2019 lộ toàn bộ thông tin trước “giờ G“

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 01/11/2018 14:53

Không chỉ có thiết kế mà toàn bộ các thông số kỹ thuật quan trọng của chiếc superbike BMW S1000RR 2019 đã rò rỉ.

 

xedoisong_bmw_s1000rr_2019_1_rgfb

Bảng tóm tắt thông số kỹ thuật bị rò rỉ từ website BMW Motorrad.

Có thể nói BMW S1000RR 2019 thế hệ mới là một trong những bí mật được BMW Motorrad "lơ đễnh" để rò rỉ thông tin nhiều nhất trong những năm trở lại đây. Ngay cả trước khi chính thức xác nhận sẽ ra mắt S1000RR mới tại triển lãm EICMA 2018, toàn bộ thiết kế của chiếc xe đã bị rò rỉ khi BMW đăng ký bản quyền. Và không cần phải đợi tới EICMA, những người đam mê mô tô đã có thể biết được toàn bộ các thông số quan trọng nhất của đời xe mới này qua website chính thức BMW Motorrad.

 Bắt đầu từ động cơ, chiếc xe vẫn tiếp tục được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng/dầu DOHC 4 van với dung tích xi-lanh như thế hệ hiện tại. Tuy nhiên, điểm đột phá của động cơ mới này đó là các xú-páp bằng titan và đặc biệt là sự xuất hiện của công nghệ van biến thiên Shiftcam từng tiên phong trên các dòng R 1250 GS/RT cách đây không lâu. Với những cải tiến này, S1000RR 2019 vẫn giữ mô-men xoắn 113Nm tại tua máy 11.000rpm như hiện nay, nhưng có công suất vọt lên 207 mã lực tại 13.500rpm.

xedoisong_bmw_s1000rr_2019_3_jkly
Với gói tùy chọn M Package thể thao, trọng lượng xe thậm chí còn được giảm xuống chỉ còn 193,5kg 

Từng đi trước thời đại và thay đổi hoàn toàn phân khúc superbike cách đây gần 10 năm, S1000RR 2019 sẽ một lần nữa tiên phong về công nghệ. Ngoài các hệ thống quen thuộc như ABS biến thiên theo góc cua, 4 chế độ lái... chiếc xe còn có cả hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc như ô tô và chuyển số nhanh không cần bóp côn Shift Assist Pro. Dù mang nhiều công nghệ hơn nhưng nhờ thiết kế tối ưu và nhiều chi tiết bằng vật liệu nhẹ, trọng lượng ướt của S1000RR chỉ đạt 197kg.

. Với S1000RR thế hệ mới, bộ phận M Performance cũng phát triển cho chiếc xe nhiều tùy chọn hiệu năng cao như các chi tiết bằng sợi carbon, dàn để chân, bộ thu thập dữ liệu và tính thời gian hoàn thành các vòng đua... Trước đây BMW từng khẳng định rằng S1000RR 2019 sẽ là một cuộc cách mạng thay vì chỉ đơn thuần "tiến hóa" từ thế hệ hiện tại và từ những thông tin bị rò rỉ, có vẻ như hãng đã giữ lời hứa với fan hâm mộ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe