Siêu mô-tô không người lái sẽ thay cảnh sát tuần tra?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 11/01/2017 09:33

Trong tương lai, cảnh sát sẽ sử dụng mô-tô không người lái để phạt người vi phạm giao thông.

sieu-mo-to
Một mẫu xe không người lái của Imaginatie. (Ảnh: CNN).

Với tên gọi "Kẻ ngăn chặn", ý tưởng siêu mô-tô không người lái phục vụ trong ngành cảnh sát có thể sớm trở thành hiện thực. Kỹ sư cơ khí người Canada Charles Bombardier cho đài CNN biết ý tưởng này chỉ là một phần trong quá trình phát triển tự nhiên của công nghệ.

Ông Bombardier đang làm việc cho Công ty Imaginactive, một tổ chức phi lợi nhuận chuyên về các dự án phương tiện đi lại.

Theo kỹ sư này, camera giao thông đã được đưa vào sử dụng nhiều năm qua. Nhưng với sự tiến bộ của công nghệ không người lái hiện nay, có nhiều giải pháp để áp dụng trong lĩnh vực an toàn công cộng hiệu quả hơn và siêu mô-tô không người lái là một trong những ý tưởng như vậy.

Nói đến "Kẻ ngăn chặn", trong khi tuần tra, nó sẽ liên tục quét các giấy phép lái xe và tài xế có hành vi vi phạm giao thông bằng cách sử dụng bản ghi video theo thời gian thực.

Siêu mô-tô có thể tự động "viết giấy phạt" thông qua ứng dụng di động như email, tin nhắn...

Nếu phát hiện vi phạm, siêu mô-tô có thể tự động "viết giấy phạt" thông qua ứng dụng di động như email, tin nhắn, thậm chí là theo cách truyền thống. Nhờ vậy, cảnh sát giao thông sẽ rảnh rỗi để xử lý những vấn đề cấp bách hơn thay vì tốn thời gian để viết giấy phạt.

Hiện tại, công nghệ không người lái đã được tích hợp lên xe hơi. Tháng 11 vừa qua, một chiếc xe đua chạy điện không người lái đã hoàn thành bài thử nghiệm ở TP Marrakech – Morocco. Ông Bombardier cho biết công nghệ này cũng có thể được đưa vào sử dụng để giúp các thành phố an toàn hơn. Cũng theo ông Bombardier, một sĩ quan cảnh sát có thể giám sát 5 chiếc "Kẻ ngăn chặn".

Trở ngại lớn nhất của dự án, đó là tiền đầu tư, khoảng 5 triệu USD. Vì vậy, cần phải có một tổ chức chính phủ làm "đỡ đầu". Bước tiếp theo của ông Bombardier là thu hút sự chú ý từ các tổ chức công cộng.

Nhà thiết kế người Brazil Eduardo Arndt đang làm việc với ông Bombardier để phát triển một thế hệ xe không người lái mới, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua đơn giản hồi những năm 1980. "Tôi đã thêm các chi tiết hiện đại hơn như đèn pha LED và camera an ninh trên xe đạp" – ông Arndt chia sẻ.

Trong tương lai, các mẫu xe không người lái sẽ thân thiện với môi trường hơn. Chúng sẽ được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến để phát hiện lỗi kỹ thuật như rò rỉ dầu...

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp