Sân bay Đà Nẵng có thêm hơn 13ha đất 'sạch dioxin'

sao sao sao sao sao
Vận tải 08/11/2018 11:37

Mỹ và Việt Nam khẳng định dự án xử lý đất ô nhiễm dioxin tại sân bay Đà Nẵng đạt hiệu quả, tạo cơ hội phát triển cho thành phố.

 

Sân bay Đà Nẵng có thêm hơn 13ha đất 'sạch dioxin'
Ông Daniel Kritenbrink - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Mỹ tại Việt Nam phát biểu tại lễ bàn giao. Ảnh: Nguyễn Đông.

Ngày 7/11, tại sân bay quốc tế Đà Nẵng, thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh (Thứ trưởng Quốc phòng) và ông Daniel Kritenbrink (Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Mỹ tại Việt Nam) chứng kiến lễ công bố hoàn thành Dự án xử lý đất ô nhiễm dioxin tại sân bay và bàn giao 13,7 ha đất sạch cho Bộ Giao thông Vận tải quản lý.

Dự án do Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không Không quân Việt Nam và Cơ quan Phát triển quốc tế Mỹ (USAID) thực hiện suốt sáu năm qua, với mức đầu tư 106 triệu USD vốn ODA không hoàn lại và 60 tỷ đồng vốn đối ứng của phía Việt Nam. Tổng cộng 32,4 ha đất nhiễm dioxin đã được xử lý.

Trong bài phát biểu gần 5 phút, đại sứ Daniel Kritenbrink đánh giá việc hoàn tất dự án là cột mốc đáng nhớ trong mối quan hệ đang mở rộng giữa hai nước. Dự án là nét đặc trưng tiêu biểu, thể hiện tầm nhìn giữa hai nước Việt Nam và Mỹ. "Đó là trung thực với quá khứ, giải quyết có trách nhiệm các vấn đề di sản còn lại, và chuyển nội dung gây bất đồng thành hợp tác", ông nói. 

Đại sứ cho rằng quá trình làm việc cùng nhau để giải quyết quá khứ, hai nước đã xây dựng được "một lòng tin có chiến lược", từ đó giúp tăng cường hơn nữa mối quan hệ hướng về phía trước, thúc đẩy các lợi ích chung và gắn kết giữa nhân dân hai nước. Việc bàn giao đất sẽ tạo điều kiện để mở rộng sân bay và mang thêm cơ hội kinh tế cho thành phố Đà Nẵng.

"Nhìn về phía trước, USAID và Bộ Quốc phòng Việt Nam sẽ dùng những bài học thu được ở Đà Nẵng để tiếp tục cộng tác, xử lý dioxin tại sân bay Biên Hòa. Và tất nhiên Mỹ tiếp tục cam kết là một đối tác tin cậy của Việt Nam trong việc cùng nhau đạt đến mục đích chung là hỗ trợ phát triển một nước Việt Nam vững mạnh, thịnh vượng và độc lập", ngài Daniel Kritenbrink nói.

dong5-7780-1541584265
Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh, Thứ trưởng Quốc phòng (bìa trái) trao đổi với Đại sứ Mỹ khi đi tham quan thực tế khu vực đã hoàn thành tẩy rửa dioxin ở sân bay Đà Nẵng. Ảnh: Nguyễn Đông.

Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh, Trưởng cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia khắc phục hậu quả bom mìn và chất độc hóa học sau chiến tranh ở Việt Nam, đánh giá cao cam kết và sự hợp tác hiệu quả của Chính phủ Mỹ.

"Nhận bàn giao dự án cũng đồng nghĩa với việc sân bay Đà Nẵng không còn tên trong danh sách khu vực nhiễm dioxin tại Việt Nam. Những lo âu của người dân Đà Nẵng bấy lâu đã được giải quyết, thay vào đó là cơ hội để mở rộng sân bay, phục vụ cho nhiệm vụ phát triển kinh tế để người dân có chất lượng cuộc sống tốt hơn", thượng tướng nói.

Dự án kết thúc nhưng vẫn còn rất nhiều nhiệm vụ cho các bộ ngành và chính quyền địa phương. Tướng Vịnh đề nghị các cơ quan chức năng của Việt Nam và Mỹ tiếp tục hợp tác quan trắc lâu dài, đảm bảo duy trì môi trường trong sạch, đồng thời cần có báo cáo đánh giá về kết quả dự án để công bố quốc tế.

Trong năm 2019, Việt Nam và Mỹ dự kiến khởi động dự án xử lý môi trường ô nhiễm dioxin khu vực sân bay Biên Hòa (Đồng Nai). "Với quan hệ ngày càng phát triển giữa hai quốc gia, chúng ta sẽ tiếp tục cùng nhau chứng kiến nhiều hoạt động hợp tác hiệu quả khác liên quan đến việc khắc phục hậu quả chiến tranh ở Việt Nam", tướng Vịnh nói.

Sau lễ bàn giao, thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh và ông Daniel Kritenbrink đã kiểm tra thực tế tại diện tích đất vừa được xử lý dioxin tại sân bay Đà Nẵng. Từ năm 2000, Mỹ đã hợp tác với Việt Nam giải quyết những vấn đề về nhân đạo và khắc phục hậu quả chiến tranh, bao gồm tháo gỡ bom, mìn, vật nổ, tìm kiếm hài cốt quân nhân mất tích và xử lý ô nhiễm dioxin.

Khu vực sân bay Biên Hòa là điểm nóng ô nhiễm dioxin lớn nhất còn lại tại Việt Nam. Ngày 11/5, USAID đã ký thỏa thuận với Quân chủng Phòng không - Không quân Việt Nam, tài trợ kinh phí dự kiến là 183 triệu đôla để xử lý ô nhiễm tại khu vực bay này trong 5 năm đầu. Dự án dự kiến xử lý 500.000 m3, với diện tích khoảng 50 ha đất.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải