![]() |
|
Chỉ số Down Jones có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử khi có lúc mất gần 1.600 điểm trong phiên. |
Chỉ số S&P 500 mất 113,19 điểm, tương đương 4,1% còn 2.648,94 điểm. Chỉ số này hiện giảm hơn 5% so với mức đỉnh cao nhất trong lịch sử là 2.872,87 đạt được ngày 26/1/2017. Chỉ số S&P 500 đã có 406 phiên chưa từng giảm mạnh như vậy, và đây là thời kỳ dài nhất mà chỉ số này không sụt 5% trong 20 năm qua.
Trong khi đó, chỉ số Dow Jones Industrial Average kết phiên giảm 1.175,21 điểm, tương đương 4,6%, xuống còn 24.345,75 điểm.
Đây là mức giảm tương đối (theo tỷ lệ phần trăm) mạnh nhất kể từ 18/8/2011 đối với chỉ số S&P 500 và là phiên giảm mạnh nhất của chỉ số Dow Jones kể từ 10/8/2011. Cả hai chỉ số S&P 500 và Dow Jones đều giảm điểm so với cuối năm ngoái.
Chỉ số Nasdaq Composite giảm 273,42 điểm hay 3,8% còn 6.967,53 điểm. Tuy nhiên, chỉ số nhóm ngành công nghệ này vẫn giữ được mức tăng 0,9% so với cuối năm ngoái.
Trong số các nhóm ngành, ngành tài chính giảm mạnh nhất là 5%, sau đó là y tế, công nghiệp, năng lượng, viễn thông, công nghệ thông tin đều giảm hơn 4%.
“Hoảng loạn” là từ được nhiều chuyên gia sử dụng khi bình luận về thị trường Mỹ trong phiên thứ Hai “đen tối”. Tình trạng trắng bảng bên mua cũng xuất hiện ở bảng điện tử Mỹ trong phiên này.
Thứ Sáu tuần trước, chỉ số S&P 500 có phiên giảm mạnh nhất kể từ tháng 9/2016, trong khi đó hai chỉ số Dow Jones và S&P 500 có tuần giảm mạnh nhất trong hơn 2 năm. Đà bán tháo diễn ra sau khi có báo cáo việc làm Mỹ tốt hơn dự báo, khiến giới đầu tư nhìn nhận là một dấu hiệu Cục Dự trữ liên bang (Fed) có thể tăng lãi suất mạnh hơn 3 lần như dự kiến trước đó.
Thị trường bị chi phối bởi lợi suất trái phiếu tăng mạnh, khiến dòng tiền đổ vào chứng khoán bị thu hẹp. Trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm có lúc vọt lên mức 2,883%, nhưng sau đó lại giảm về 2,72% trong bối cảnh giới đầu tư đổ tiền vào tài sản “tránh bão” khi thị trường chứng khoán đỏ lửa.
Lợi suất trái phiếu 10 năm biến động ở mức cao nhất trong vòng 4 năm sau khi báo cáo việc làm Mỹ được công bố thứ Sáu tuần trước cho thấy lương tăng mạnh và có thể khiến lạm phát tăng.
Michael Wilson, chiến lược gia chứng khoán Mỹ tại Morgan Stanley, cho rằng chưa nên “bắt dao rơi” do vẫn còn lo ngại về tình trạng ngân sách cho Chính phủ Mỹ chưa được thông qua và lãi suất có thể còn tăng.
Kim Caughey Forrest, chuyên gia phân tích cấp cao và quản lý danh mục tại Fort Pitt Capital Group, cho rằng “đà bán tháo trong hoảng loạn và phục hồi một phần là do các chương trình máy tính tự động, chứ con người không thể đưa ra quyết định nhanh như vậy”.
Forrest cho rằng đà tăng liên tục của thị trường đã mạnh, và thị trường hiện nay dường như trở về mức bình thường.
Tag:
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.