![]() |
Cho tới thời điểm này, việc Harley-Davidson đang cố gắng tiếp cận với nhiều khách hàng trẻ hơn đã không còn là một thông tin quá mới mẻ trong làng 2 bánh Thế giới. Và định nghĩa "trẻ" ở đây không chỉ giới hạn ở những thanh niên từ 18-30, mà còn thực sự bao gồm cả trẻ em. Để phục vụ các khách hàng nhí, vào đầu năm nay Harley-Davidson đã mua lại StayCyc - một công ty chuyên sản xuất xe điện cân bằng cho trẻ em, và cặp đôi xe IRONe mới chính là thành quả đầu tiên của thương vụ này.
Được bán với 2 phiên bản là IRONe12 và IRONe 16, những chiếc xe điện này đều có thiết kế đơn giản như những chiếc xe 2 bánh tập đi bình thường của trẻ em. Điểm khiến chúng trở nên đặc biệt đó là màu sơn đen - cam và logo đặc trưng của Harley-Davidson được trang trí trên khung. Tên gọi của 2 chiếc IRONe đã chỉ ra đặc điểm riêng của từng model: đường kính bánh 12 hoặc 16 inch. Tuy nhiên kích thước bánh không phải là điểm khác biệt duy nhất của 2 mẫu xe này.
![]() |
Trong 2 chiếc xe, Harley-Davidson IRONe 12 dành cho trẻ em từ 3 tới 5 tuổi. Chính vì vậy nó có chiều cao yên chỉ 33,02cm và nặng đúng 7,71kg. IRONe 16 lớn hơn một chút, với yên cao 43,18cm và nặng 8,62kg, hướng tới trẻ từ 5-7 tuổi. Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị động cơ 2Ah với 3 chế độ lái là Training, Standard và Advanced.
Tuy nhiên trên IRONe 12, 3 chế độ này sẽ giới hạn tốc độ ở 8,05, 11,27 và 14,48km/h. Với bản lớn hơn, 2 chế độ Standard và Advanced có tốc độ tối đa 12,07 và 17,7km/h. Thời gian sạc đầy pin cho 2 chiếc xe dao động từ khoảng 30 tới 60 phút. Mỗi lần sạc đầy, những đứa trẻ cũng có thể chơi với IRONe trong khoảng 1 tiếng.
Harley-Davidson hiện đang treo giá chỉ 649 USD (15 triệu đồng) cho IRONe 12 và 699 USD (16,2 triệu đồng) với bản IRONe 16. Điều này đã biến chúng trở thành những chiếc Harley-Davidson gắn động cơ rẻ nhất hiện nay, khi đắt không bằng một chiếc iPhone Xs bản 64GB thấp nhất. Quan trọng hơn, chúng sẽ tạo ra lòng trung thành với thương hiệu Harley-Davidson cho những đứa trẻ từ khi còn nhỏ, để sau này khi thành người lớn họ sẽ quay lại mua các dòng xe như Livewire.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.