Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch là dự án cấp bách đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương thực hiện đầu tư, trong đó giao Bộ GTVT là Chủ quản đầu tư phần vốn ODA và là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền đầu tư theo hình thức BOT đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3, TP Hồ Chí Minh.
Thứ trưởng yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (đơn vị tổ chức quản lý thực hiện Dự án) và Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT rà soát, cập nhật, hoàn thiện hồ sơ dự án đầu tư; phương án phân kỳ đầu tư; phương án tài chính và phạm vi, chi phí giải phóng mặt bằng.
Thứ trưởng giao Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư chủ trì thẩm định đề xuất dự án đầu tư theo hình thức BOT; Vụ Kế hoạch đầu tư chủ trì thẩm định dự án đầu tư vốn ODA và tổng thể Dự án; Thứ trưởng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện để sớm thẩm định Dự án đầu tư và báo cáo Thủ tướng Chính phủ, triển khai Dự án theo đúng tiến độ.
Trước đó, tại buổi làm việc với ông Lee Young Seob, Trưởng đại diện Văn phòng Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (EDCF) tại Việt Nam về Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch sáng nay (25/3), Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã trao đổi với ông Lee Young Seob về một số nội dung hỗ trợ của EDCF đối với đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch. Theo đó, hai bên đã thống nhất một số nội dung liên quan đến hỗ trợ kỹ thuật dự án, hình thức đầu tư, phân kỳ trong thiết kế cơ sở và phương án tài chính cho Dự án.
Theo báo cáo tiến độ của Tổng công ty Cửu Long, dự kiến trong tháng 3/2015 sẽ thẩm định xong hồ sơ dự án; trong tháng 4/2015, Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ về nội dung dự án đầu tư và phương án đầu tư; tháng 5/2015 sẽ phê duyệt Dự án đầu tư; tháng 6/2015 hoàn tất các thủ tục đàm phán, ký hợp đồng vay cho Dự án thành phần 1A; trong quý III/2015, lựa chọn nhà thầu tư vấn, xây lắp đối với Dự án thành phần 1A, lựa chọn nhà đầu tư đối với Dự án thành phần 1B và sẽ khởi công Dự án trong quý I/2016.
Theo www.mt.gov.vn
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.