![]() |
| GSX-S150 Tourer Edition vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, DOHC phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch dung tích 147,3cc |
Tại triển lãm Môtô Xe máy Việt Nam 2017 diễn ra vào hồi đầu tháng 5 vừa qua, hãng Suzuki đã mang cặp đôi mô tô GSX-S150 và GSX-R150 mới đến giới thiệu với khách hàng trong nước. Đây chính là cặp môtô đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm IMOS 2016 diễn ra tại Indonesia vào hồi tháng 11 năm ngoái.
Sau 8 tháng, hãng Suzuki quyết định bổ sung một phiên bản mới mang tên Tourer Edition cho GSX-S150 tại thị trường Indonesia. Sự khác biệt của phiên bản này so với GSX-S150 tiêu chuẩn nằm ở việc trang bị bổ sung kính chắn gió màu khói, ốp bảo vệ tay lái và cặp túi vải đựng đồ phía sau cùng tay xách mới nhằm phục vụ cho những chuyến hành trình dài.
Ngoài ra, Suzuki GSX-S150 Tourer Edition 2017 còn có những trang bị tùy chọn như kính chắn gió trong suốt, miếng dán trên bình xăng, đề-can cho bộ vành và đèn phản quang. Tại Indonesia, Suzuki GSX-S150 Tourer Edition mới có 2 tùy chọn màu sơn là đỏ đen và đen nhám.
Những chi tiết còn lại của Suzuki GSX-S150 Tourer Edition vẫn giữ nguyên so với phiên bản tiêu chuẩn. Chiếc xe vẫn sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số và nút ấn khởi động máy Suzuki Easy Start, cặp vành hợp kim 17 inch 5 chấu chữ Y, hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, thiết kế phần đuôi xe thừa hưởng của GSX-R1000, chiều dài cơ sở 1.300mm, chiều cao yên 785mm và khoảng sáng gầm xe 155mm với trọng lượng 130kg. Dung tích bình xăng 11 lít.
GSX-S150 Tourer Edition vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, DOHC phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch dung tích 147,3cc, đáp ứng tiêu chuẩn Euro3 sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực với GSX-R150 và 18,9 mã lực với GSX-S150, mô-men xoắn tối đa đạt 14Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay truyền động bằng xích tải.
Tại thị trường Indonesia, Suzuki GSX-S150 Tourer Edition có giá khởi điểm 25 triệu Rupiah, tương đương 42,5 triệu đồng và chỉ có đúng 150 chiếc Suzuki GSX-S150 Tourer Edition được sản xuất và bán ra tại thị trường này.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.