Quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô tại Việt Nam

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Chơi xe 08/04/2026 07:26

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 2 Điều 2 theo hướng không áp dụng các điều kiện kinh doanh quy định tại Nghị định này đối với tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô phục vụ mục đích xuất khẩu.

Thay đổi quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô tại Việt Nam.

Quy định trình tự cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô

Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung điểm a, c, đ khoản 3 Điều 8 về quy định trình tự cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô.

Theo quy định mới, trình tự cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được thực hiện như sau:

a) Doanh nghiệp gửi 01 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia;

b) Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;

c) Trường hợp hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương thông báo cụ thể thời gian tiến hành kiểm tra, đánh giá thực tế tại doanh nghiệp. Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Các nội dung kiểm tra phải được lập thành Biên bản (Mẫu số 09 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này). Trường hợp kết quả kiểm tra, đánh giá chưa đạt yêu cầu, trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành việc kiểm tra, Bộ Công Thương thông báo để doanh nghiệp hoàn thiện;

d) Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô (Mẫu số 04 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này) được cấp trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả thẩm định hồ sơ và kiểm tra thực tế đạt yêu cầu. Trường hợp từ chối cấp Giấy chứng nhận, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do;

đ) Doanh nghiệp nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia.

Quy định mới về trình tự cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô

Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi cũng bãi bỏ điểm a, d khoản 3 của Điều 16 quy định về trình tự cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô.

Theo đó, trình tự cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô như sau:

a) Doanh nghiệp nộp 01 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia;

b) Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 07 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;

c) Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, Bộ Công Thương xem xét cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp (Mẫu số 08 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này).

Trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương thông báo thời gian tiến hành kiểm tra tính xác thực của các điều kiện quy định tại Điều 15 Nghị định này. Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Trong vòng 05 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả kiểm tra, Bộ Công Thương xem xét cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp.

Trường hợp không cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.

d) Doanh nghiệp nhận Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nghiên cứu đến thực tế, chuyên gia lưu ý chủ xe khi dùng xăng sinh học E10

Nghiên cứu đến thực tế, chuyên gia lưu ý chủ xe khi dùng xăng sinh học E10

Dựa trên những nghiên cứu khi xe dùng cả xăng khoáng truyền thống A95 và xăng sinh học E10, chuyên gia đưa ra những lưu ý dành cho người dùng.

Chơi xe
Trời nắng nóng ảnh hưởng đến ô tô điện thế nào?

Trời nắng nóng ảnh hưởng đến ô tô điện thế nào?

Không giống như xe xăng dầu, ô tô điện sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi thời tiết nắng nóng từ quãng đường di chuyển đến khả năng sạc pin.

Chơi xe
Trước khi dùng xăng E10 có cần đi hết xăng A95 cũ và lưu ý gì khi dùng?

Trước khi dùng xăng E10 có cần đi hết xăng A95 cũ và lưu ý gì khi dùng?

Xăng E10 sẽ được áp dụng toàn quốc từ ngày 1/6/2026 và người dùng cần lưu ý trong quá trình sử dụng.

Chơi xe
Hàng hiếm Toyota Sienna rao bán, mức khấu hao mỗi năm bao nhiêu?

Hàng hiếm Toyota Sienna rao bán, mức khấu hao mỗi năm bao nhiêu?

Trung bình mỗi năm người dùng mất gần 400 triệu đồng chi phí khấu hao chiếc xe gia đình cỡ lớn Toyota Sienna.

Chơi xe
Rộ trào lưu mở tốc độ xe máy điện học sinh, nguy hiểm tiềm ẩn thế nào?

Rộ trào lưu mở tốc độ xe máy điện học sinh, nguy hiểm tiềm ẩn thế nào?

Việc mở tốc độ với xe máy điện học sinh sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với đối tượng chưa có Giấy phép lái xe và vi phạm luật Đường bộ.

Chơi xe
Triệu hồi hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam

Triệu hồi hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam

Thương hiệu Hàn Quốc vừa thông báo triệu hồi với tổng cộng 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam. Số xe này bao gồm các phiên bản 2.0 Diesel đặc biệt, 2.0 Xăng đặc biệt, 1.6 Turbo và 1.6 N Line, được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 28/8/2025 đến ngày 27/1/2026.

Chơi xe