Hành vi liều lĩnh của tài xế ô tô con tại đường ngang Km 900+360 không chỉ đe dọa tính mạng bản thân mà còn uy hiếp trực tiếp đến an toàn vận hành của đoàn tàu khách SE4 đang tới gần.
Hiện trường vụ việc: 80 giây "nghẹt thở" trên đường ray
Theo dữ liệu trích xuất, vụ việc xảy ra vào lúc 10 giờ 47 phút 40 giây ngày 26/4, tại đường ngang biển báo tự động (CBTĐ) Km 900+360, thuộc khu gian Núi Thành - Trì Bình (tuyến đường sắt Bắc - Nam), địa phận xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Vào thời điểm trên, dù tín hiệu đèn đỏ đã nháy sáng, chuông cảnh báo vang liên hồi và cần chắn tự động đang dần hạ xuống để đón đoàn tàu khách SE4, ô tô con mang BKS 76A - 244.60 vẫn cố tình lao qua đường sắt. Đáng chú ý, sau khi lọt vào khu vực nguy hiểm, chiếc xe này đã dừng đỗ ngay trong khổ giới hạn của đường ngang suốt 1 phút 20 giây (80 giây) trước khi tiếp tục vượt qua hẳn phía bên kia. Ngay sau đó, tàu SE4 đã đi qua đường ngang an toàn, tránh được một vụ tai nạn thảm khốc trong gang tấc.
Làm việc với cơ quan chức năng tại Đội CSGT đường bộ số 1(Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi) vào chiều ngày 26/4, tài xế Nguyễn Trung Tâm (SN 1989, trú tại huyện Bình Sơn), người điều khiển phương tiện trên, đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm.
Trong bản tường trình, tài xế Tâm cho biết đang mượn xe của người thân để đi dự tiệc cưới. "Vì vội vàng nên tôi đã tiến thẳng ô tô sang đường ngang mặc dù bản thân đã thấy đèn đỏ bật sáng và có chuông reo. Sau đó vì hoảng loạn, tôi đã dừng xe trong phạm vi an toàn đường sắt. Tôi nhận thức được hành vi của mình là sai trái, gây mất an toàn giao thông và xin chấp nhận mọi hình phạt theo quy định" - Tài xế Tâm tường trình.
Xử lý nghiêm hành vi gây mất an toàn chạy tàu
Trao đổi về vụ việc, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng, thể hiện sự coi thường pháp luật và tính mạng con người.
Căn cứ vào hành vi trên, cơ quan Công an đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế Nguyễn Trung Tâm về các lỗi: Vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; dừng xe trong phạm vi an toàn đường ngang.
Bên cạnh việc xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), tài xế còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (hạng C) để răn đe.
Phòng CSGT Quảng Ngãi cũng đưa ra khuyến cáo: Hạ tầng giao thông đường sắt có đặc thù riêng về khổ giới hạn và quán tính dừng tàu rất lớn. Mọi hành vi cố tình vượt rào chắn hoặc dừng đỗ trong khu vực đường ngang không chỉ gây thiệt hại về tài sản, nhân mạng mà còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Đề nghị người dân tuyệt đối tuân thủ tín hiệu đèn và hiệu lệnh của nhân viên gác chắn tại các điểm giao cắt.
Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, đặc biệt trong bối cảnh các phương tiện cơ giới cá nhân tăng nhanh như hiện nay.
Tag:
Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.
An toàn giao thông
Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.
An toàn giao thông
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.