Kiến nghị xóa nhiều lối đi tự mở qua đường sắt đoạn Huế - Quảng Ngãi

Mới đây, Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Sở Xây dựng, lực lượng Cảnh sát giao thông… và chính quyền các địa phương như TP. Huế, TP. Đà Nẵng, tỉnh Quảng Ngãi tổ chức kiểm tra liên ngành các đường ngang thuộc phạm vi Công ty được giao quản lý. Qua kiểm tra, nhiều tồn tại tại các lối đi tự mở đã được chỉ ra, đồng thời đưa ra các kiến nghị cụ thể nhằm giảm thiểu rủi ro.

Tại khu vực xã Chân Mây – Lăng Cô, đoàn kiểm tra đề nghị địa phương khẩn trương phát quang cây cối che khuất tầm nhìn tại các lối đi tự mở Km756+595 và Km756+645. Về lâu dài, cần xây dựng hầm chui kết hợp đường gom để xóa bỏ hoàn toàn hai lối đi này. Trong thời gian chưa thể xử lý dứt điểm, chính quyền được yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức khi qua đường sắt, đồng thời tổ chức lực lượng chốt gác, đảm bảo an toàn giao thông.

Tại TP. Đà Nẵng và các khu vực lân cận, đoàn kiểm tra đề nghị xóa bỏ ngay 6 lối đi tự mở không còn cần thiết do đã có hệ thống đường gom hoặc các đường ngang hợp pháp thay thế. Các vị trí này chủ yếu nằm tại các phường Hải Vân, Thanh Khê và một số xã thuộc tỉnh Quảng Nam cũ. Bên cạnh đó, 4 lối đi tự mở khác được yêu cầu bố trí chốt gác để kiểm soát, hạn chế nguy cơ tai nạn trong khi chờ phương án xử lý triệt để.

“Thực tế cho thấy, lối đi tự mở lâu nay là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn đường sắt do không được trang bị đầy đủ hệ thống cảnh báo, người dân tự ý băng qua đường ray thiếu quan sát. Việc xóa bỏ hoặc kiểm soát chặt chẽ các lối đi này không chỉ góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu mà còn bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân”, ông Tạ Quang Sơn - Giám đốc Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng chia sẻ.